Fallas en sellos mecanicos

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Sellos Mecánicos
Todos los sellos mecánicos son básicamente iguales y tienen un elemento rotatorio y uno fijo. Un elemento tiene una cara selladora de contacto de un material blando, para desgaste, como el carbón; el otro tiene una cara de material duro, que puede ser cerámica. Los sellos mecánicos están diseñados para no permitir fugas hasta que se gaste la cara blanda. Se ha encontrado quemuchos sellos no tienen desgaste en las caras al desmontarlos de la bomba y las fugas empiezan mucho antes de que se desgasten.
Daniel N Almosny R

Fallas de los Sellos Mecánicos

Los sellos mecánicos fallan por errores en la instalación y en el líquido para el prensaestopas. Un estudio cuidadoso prolongará la duración y minimizará el tiempo muerto de la bomba, con lo que se ahorrará encostos de mantenimiento y de operación.

Fallas en Sellos Mecánicos
Se presentan las causas básicas de las fallas de los sellos y los métodos principales para evitarlas. Las fallas suelen ser por: • Errores en la instalación, • Problemas por el diseño básico del sello mecánico • Contaminación del líquido en el prensaestopas.

Errores en la instalación
Cuando hay errores, pueden parecerinsignificantes, pero si no se corrigen ocurrirán fugas y se puede pensar que el sello “no sirve para nada”.

Errores en la instalación
Antes de la Instalación, se debe Verificar: • La tolerancia permitida en la instalación del tipo particular de sello. • Se deben tener en cuenta los ajustes finales del impulsor y de la posición de las placas de apoyo. • La desviación radial del eje o árbol con unmicrómetro de esfera; la lectura total del micrómetro no debe exceder de 0.001 por pulgada de longitud. • La concentricidad y perpendicularidad del prensaestopas con el eje.

Errores en la instalación
• Si se cae o se golpea con cualquier objeto, por ejemplo, en el estopero de la bomba, es casi seguro que permitirá fugas. • Cualquier partícula que llegue a las caras del sello durante lainstalación permitirán fugas. • Salvo que el sello esté instalado de modo que las caras tengan la carga correcta, ocurrirán fugas.

Problemas por el diseño de los sellos
Un sello de diseño deficiente puede permitir la pérdida momentánea de contacto de las caras y su falla en un momento dado. Si se pierde contacto por cualquier razón, cualquier partícula en el líquido para sello se introducirá entrelas caras y se enclavará en la cara blanda, ésta funcionará como rueda abrasiva y destruirá la cara dura.

Problemas por el diseño de los sellos
El componente rotatorio se conecta con el eje de la bomba, que tiene un movimiento axial constante, este movimiento lo pueden producir la desviación normal, vibración, cavitación, desequilibrio del impulsor, desalineación de los tubos yacoplamientos y las tolerancias de los cojinetes. El sello debe poder compensar este movimiento axial, si se interrumpe esta compensación por cualquier motivo, las caras del sello perderán el contacto y habrá fuga.

Problemas por el diseño de los sellos
El calor generado en las caras del sello puede producir la falla del elastómero o cambiar la condición del líquido bombeado en la zona del sello, lo queaumentará la corrosión o producirá cristalización. Al evaluar cualquier tipo de sello mecánico se debe tener en cuenta la proximidad del elastómero con las caras del sello y verificar el flujo recomendado de líquido en el prensaestopas.

Problemas por el diseño de los sellos
Se debe comprobar la compatibilidad del líquido para el estopero con los materiales de construcción de los resortes, elelastómero, el componente rotatorio y el fijo. Si no se tienen en cuenta esos factores y ocurre pérdida momentánea de contacto entre las caras del sello, éste se dañará y ocurrirán fugas.

Diseño de algunos sellos mecánicos típicos y sus componentes básicos

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A. Material para cara dura (cerámica) B. Material para cara blanda (carbón) C. Sello de elastómero, dinámico o movible D....
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