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Sistema de admisión (de aire): descripción general
Por Sistema de Admisión o admisión se entiende el conjunto de dispositivos que permiten que ingrese el aire comburente a las cámaras de combustióndel motor. Las funciones principales que debe cumplir la admisión son 4:
1)     Filtrar el aire atmosférico de forma que llegue limpio al motor
2)     Regular y medir la cantidad de aire queformará la mezcla explosiva
3)     Atenuar el ruido procedente del interior del motor
4)     Distribuir adecuadamente el aire entre los puertos de admisión del motor
En el caso del RX-8, el camino quesigue el sistema de admisión de fuera hacia adentro es el siguiente:
a)    Tomas de aire - sistema VFAD (Variable Fresh Air Duct)
b)    Filtro de aire
c)    Caudalímetro/sensor de temperatura de aired)    Mariposa de admisión
e)    Colector de admisión
f)     Puertos de admisión (que pueden considerarse también parte del motor)
 
Tomas de aire y VFAD
El RX-8 tiene dos tomas de aire. Unaestá situada justo enfrente de la caja del filtro de aire y la otra en el lado izquierdo (lado del copiloto) del frontal a la altura del radiador de A/C.


El objetivo de las 2 tomas de aire con elsistema VFAD y  es el de permitir la entrada de aire y al mismo modo atenuar el ruido procedente del interior del motor el máximo posible (por donde entra aire sale también ruido).
El funcionamiento deeste sistema es tal que a bajas rpm y baja carga, el aire entra desde la toma más alejada (Toma 1), discurriendo a través de un tubo corrugado que actúa de absorbedor acústico (ver foto de laizquierda).
Cuando la cantidad de aire necesaria es mayor (a altas cargas/altas rpm) se abre una válvula neumática permitiendo el paso del aire desde la toma frontal (toma 2), que es más directa. El ruido desucción de aire también es mayor.
 Filtro de aire
El polvo y las partículas en suspensión presentes en el aire comburente son agentes abrasivos especialmente para las carcasas del motor. Si...