Fluidos


UNIVERSIDAD DE IBAGUE






LABORATORIO DE PRESIONES

PRESENTADO POR:
JUAN PABLO GUZMAN MARTINEZ
CLAUDIA MAGNOLIA ACOSTA MEDINA
CARMEN JOHANA MENDOZA

PRESENTADO A:

ANDRES MENDOZA










IBAGUE, TOLIMA
2015
TABLA DE CONTENIDO LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS Nº2


PAG.
1.Introducción…………………………………………….03
2. Objetivos. ……………………………………………….04
3. Justificación. …………………………………………...05
4. Marco Teórico. …………………………………………06
5. Procedimiento. ……………………………………….
6. Cálculos. ……………………………………………….
7. Análisis de Resultados. ……………………………………….
8. Tabla de Imágenes. ……………………………………….
9. Conclusiones. ……………………………………….
10. Bibliografía. ……………………………………….













INTRODUCCION

El entendimiento y manejo de la presión en laIngeniería Civil, es primordial en los trabajos respectivos de la rama de la hidráulica, ya que permite conocer los esfuerzos a los cuales puede estar sometida una tubería y cómo estas varían dependiendo de las alturas y los diámetros del tubo y las características propias del fluido.
El manejo del concepto de presión tiene una amplia gama de aplicaciones en todas las ingenierías, y le permite alingeniero construir, o diseñar estructuras y dispositivos que cumplan eficientemente con los requerimientos dados.

















OBJETIVOS

1. Determinar experimentalmente la presión y altura piezométrica.
2. Analizar cómo varía la presión de un fluido a través de un tubo Venturi.
3. Realizar y analizar la gráfica de altura vs distancia.




















JUSTIFICACION

Reforzar los conocimientossobre el comportamiento de la presión, y crear un concepto dirigido hacia la ingeniería civil, de manera que se comprenda cómo ésta base científica puede servir como herramienta en la solución de problemas que lo requieran.




















MARCO TEORICO
PRESION: Relación entre fuerza y área.

ALTURA DE PRESION: Relación entre presión y peso específico.

PRESION ABSOLUTA: La presión que soportaun sistema respecto al cero absoluto.
PRESION ATMOSFERICA: Es la presión que ejerce la atmosfera sobre todos los cuerpos que están en el interior de la atmosfera.
PRESION RELATIVA: Esta presión se mide respecto a la presión atmosférica.

CAUDAL: Es la cantidad de fluido, medido en volumen, que se mueve en una unidad de tiempo.

INSTRUMENTOS DE MEDIDA DE PRESION:

TUBO DE PILOT


Diagrama delsistema pitot estático. Incluye el tubo pitot, los instrumentos pitot estáticos y las tomas de presión estática y dinámica.

Sección de un tubo de Pitot

Tipos de tubos de Pitot.

Uso de los tubos de Pitot en aviación para medir la velocidad de desplazamiento del avión con relación a la masa de aire circundante.
El tubo de Pitot se utiliza para calcular la presión total, también denominada presión deestancamiento, presión remanente o presión de remanso (suma de la presión estática y de la presión dinámica).
Lo inventó el ingeniero francés Henri Pitot en 1732.1 Lo modificó Henry Darcy, en 1858.2 Se utiliza mucho para medir la velocidad del viento en aparatos aéreos y para cuantificar las velocidades de aire y gases en aplicaciones industriales.
Mide la velocidad en un punto dado de lacorriente de flujo, no la media de la velocidad del viento.

Teoría de funcionamiento
En el sitio ❶ del esquema adjunto, embocadura del tubo, se forma un punto de estancamiento. Ahí la velocidad (v1) es nula, y la presión, según la ecuación de Bernoulli, aumenta hasta:

Por lo tanto:

siendo:
P0 y v0 = presión y velocidad de la corriente en el punto 0.
Pt = presión total o de estancamiento.
Aplicandola misma ecuación entre las secciones ❶ y ❷, considerando que v1 = v2 = 0, se tiene:

Anemómetro tipo Pitot con veleta.

siendo:
y2 - y1 = L (lectura en el tubo piezométrico)
luego:

Ésta es la denominada expresión de Pitot.

MANÓMETRO

Manómetro.
El manómetro (del gr. μανός, ligero y μέτρον, medida) es un instrumento de medición para la presión de fluidos contenidos en...