Forestal

LOS FACTORES QUE DETERMINAN LA PRODUCTIVIDAD & COMPETITIVIDAD DEL SECTOR FORESTAL CORPORACION CHILENA DE LA MADERA
CORMA, REGION DEL BIOBÍO Concepción, Julio 2011

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Caída del Dólar y Productividad

La caída del dólar inferior a los 470 pesos, está repercutiendo fuerte en la situación regional y en especial en la actividad forestal. El diferencial entre la divisa y el peso deriva en unacaída de más del 10% en los flujos monetarios por la menor tasa de cambio. Situación que está golpeando duramente a los exportadores.

 Intervenir el tipo de cambio es una de las soluciones  El incremento de la Productividad asegurará mantener y aumentar nuestra participación en el mercado mundial.
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¿y cómo estamos con la Productividad en Chile?
•¿Somos Productivos? •¿Somos Innovadores?•¿Dónde estamos? •¿Qué debemos hacer?

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Chile se encuentra en el puesto Nº 30, por debajo de los países competidores directos. En materia de INFRAESTRUCTURA, Chile se encuentra en el puesto Nº 40. El Sector Forestal por su naturaleza demandante requiere de un mejor estándar en la infraestructura vial, ferroviaria y portuaria. Por consiguiente, la falta de políticas e inversiones en estaárea, pasa a ser una debilidad sustantiva para el desarrollo de la productividad del país.
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RECIENTES INNOVACIONES EN SECTOR FORESTAL – AREA BOSQUES Implementación de calderas de biomasa que entregan energía al SIC Sistemas de enfardado y de picado de biomasa en bosque

Camiones con piso caminante para tener un descarguio autónomo
Sistemas de dos y tres turnos en cosecha, transporte ycaminos Sistema de astillado pulplable en bosque

Diseño de caminos y canchas con sofware Planex y Lidar

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RECIENTES INNOVACIONES EN SECTOR FORESTAL – AREA BOSQUES Aplicación de cloruro de magnesio para mitigar polvo en caminos rurales Incorporación de volteadores, desramadores y trozadores mecanizados

Aplicación de Proes para minimizar uso de áridos en estabilizado de caminosCamiones con GPS – GPRS, Pesaje, Centrales de Inflado y Carrocerías fijas.

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RECIENTES INNOVACIONES EN SECTOR FORESTAL – AREA BOSQUES Implementación de normas y certificaciones ISO – OSHAS – CERTFOR – FSC Redes de comunicaciones privadas de voz y datos Simuladores de maquinaria forestal y camiones de montaña para capacitación Automatización de despacho de cargas y guías electrónicas enbosque.

Construcción de By-Pass a ciudades
Villas forestales para alojamiento y alimentación de miles de trabajadores.
ENLACE PIDIMA RUTA 5

TRAZADO ACTUAL QUE SIGUE EL TRANSPORTE FORESTAL POR CALLE PRINCIPAL PIDIMA

A B

SE DETECTA CONVENIENCIA DE CAMBIAR CRUCE FERROVIARIO DESDE “A” a “B” ó HABILITAR UN NUEVO CRUCE EN “B”

BY PASS CON FAJAS Y SERVIDUMBRES YA RESUELTAS

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Chile seencuentra en el puesto Nº 30, por debajo de los países competidores directos. En materia de INFRAESTRUCTURA, Chile se encuentra en el puesto Nº 40. El Sector Forestal por su naturaleza demandante requiere de un mejor estándar en la infraestructura vial, ferroviaria y portuaria. Por consiguiente, la falta de políticas e inversiones en esta área, pasa a ser una debilidad sustantiva para el desarrollode la productividad del país. Chile se encuentra en el puesto Nº 40, en materia de INFRAESTRUCTURA. El Sector Forestal por su naturaleza demandante requiere de un mejor estándar en la infraestructura vial, ferroviaria y portuaria. Por consiguiente, la falta de políticas e inversiones en esta área, pasa a ser una debilidad sustantiva para el desarrollo de la productividad del país.

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Segúnel Report de Competitividad 2010 – 2011 del World Economic Forum, Chile se encuentra en el puesto 30, por debajo de los países competidores directos.

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Según el Report de Competitividad 2010 – 2011 del World Economic Forum, en INFRAESTRUCTURA, Chile se encuentra en el puesto 40.

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CHILE
Report de Competitividad 2010 – 2011 del World Economic Forum, en INFRAESTRUCTURA....