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Páginas: 14 (3280 palabras)
Publicado: 2 de abril de 2014
FORMACIÓN
TECNOLOGÍA BÁSICA
DE
PARES DE APRIETE
PREPARADO POR:
TECNOLOGÍA BÁSICA DEL APRIETE
• ¿PORQUÉ SE UTILIZAN UNIONES ROSCADAS?
• ¿QUÉ MEDIOS TENEMOS PARA APRETAR?
• ¿QUE TIPOS DE UNIONES ROSCADAS EXISTEN?
• ¿CÓMO OBTENER UNA UNIÓN ROSCADA FIABLE?
• ¿DE QUE FORMA HAN DE CONSIDERARSE LAS CONSECUENCIAS?
• ¿CÓMO ASEGURARSE DE QUE EL PAR APLICADO ES EL CORRECTO?
•PARÁMETROS QUE INTERVIENEN EN EL PROCESO DE APRIETE
• RIGIDEZ DE UNA JUNTA
• MÉTODOS DE APRIETE (PAR Y ÁNGULO)
• CONTROL Y VERIFICACIÓN
• EL FENÓMENO DE LA RELAJACIÓN
• CAUSAS HABITUALES DE APRIETES INCORRECTOS
• LA VENTANA VERDE
¿PORQUE SE UTILIZAN LAS UNIONES ROSCADAS?
Las uniones roscadas se seleccionan cuando las exigencias del montaje hacen que sea la solución maseconómica.
Las uniones roscadas hacen posible desmontar un conjunto o cambiar sus componentes.
En una unión correctamente diseñada, el tornillo debe ser la parte más débil.
En caso de apriete excesivo se debe romper el tornillo antes que el componente que intentamos sujetar.
Apretando el tornillo hasta darle una cierta tensión las piezas quedan apretadas entre si.
Elresultado en conjunto es una fuerza de amarre entre piezas y una tracción sobre el tornillo.
La tracción que soporta el tornillo es igual a la fuerza de amarre creada entre las piezas atornilladas.
Aplicando un par de giro al tornillo lo apretamos, siendo este par ( T ) el producto de la fuerza ( F ) aplicada por el brazo de palanca utilizada ( r )
De aquí se deduceque, cuanto mayor sea el brazo de palanca empleado, se necesitará aplicar una fuerza menor para alcanzar un cierto par de apriete.
Aproximadamente un 90% del par se transforma en rozamiento, utilizándose para vencer la resistencia entre las zonas en contacto ( 50% en rozamientos bajo la cabeza o tuerca y 40% en rozamientos de filetes de rosca ). Por lo que solo un 10% del paraplicado se emplea para crear un esfuerzo de tracción sobre el tornillo para mantener fijas las piezas que forman la unión.
¿QUÉ MEDIOS TENEMOS PARA APRETAR?
El par de apriete puede conseguirse por varios métodos:
• Llaves convencionales (planas, acodadas, etc.).
• Llaves dinamométricas.
• Pistolas aprietatuercas (Impacto, impulsos, continuas neumaticaso electricas ).
• Máquinas múltiples.
LLAVES DINAMOMÉTRICAS
EMPLEADAS EN LAS CADENAS PARA APLICAR EL PAR ESPECIFICADO
Llave dinamométrica de click prerregulable:
La llave dinamométrica de click es la versión más difundida y precisa. El valor de apriete se regula girando la empuñadura de la llave dinamométrica (BA-BB-BC) y se lee sobre el cuerpo de la llave. A veces la lectura esfacilitada por la presencia de un nonio. Programado el valor de apriete generalmente es posible bloquear la empuñadura para evitar accidentales variaciones. Montada la boca sobre el cuadradillo, se usa la llave como una llave de bocas normal. El logro del par de apriete programado es señalado por un chasquido (click).
Llave dinamométrica de click prerregulable: (Continuación)
Elmecanismo de control está contenido en el cuerpo de la llave dinamométrica y está en sustancia constituida de un robusto muelle cuya precarga regulada mediante la empuñadura o el asta de maniobra determina el valor del par de apriete; el cuadradillo de ataque, donde se conecta la boca es frenado en el giro por un diente mantenido en posición por una bola que es empujada por la cabeza del muelle.Cuando se alcanza el valor de apriete programado la bola cede por compresión del muelle soltando el diente y desactiva el freno en el giro del cuadradillo de ataque, que se libera y emite el característico chasquido. Para rearmar el mecanismo se tiene que girar atrás un poco la llave. Algunas versiones de llaves dinamométricas se rearman en automático.
Llave dinamométrica de fleje:...
TECNOLOGÍA BÁSICA
DE
PARES DE APRIETE
PREPARADO POR:
TECNOLOGÍA BÁSICA DEL APRIETE
• ¿PORQUÉ SE UTILIZAN UNIONES ROSCADAS?
• ¿QUÉ MEDIOS TENEMOS PARA APRETAR?
• ¿QUE TIPOS DE UNIONES ROSCADAS EXISTEN?
• ¿CÓMO OBTENER UNA UNIÓN ROSCADA FIABLE?
• ¿DE QUE FORMA HAN DE CONSIDERARSE LAS CONSECUENCIAS?
• ¿CÓMO ASEGURARSE DE QUE EL PAR APLICADO ES EL CORRECTO?
•PARÁMETROS QUE INTERVIENEN EN EL PROCESO DE APRIETE
• RIGIDEZ DE UNA JUNTA
• MÉTODOS DE APRIETE (PAR Y ÁNGULO)
• CONTROL Y VERIFICACIÓN
• EL FENÓMENO DE LA RELAJACIÓN
• CAUSAS HABITUALES DE APRIETES INCORRECTOS
• LA VENTANA VERDE
¿PORQUE SE UTILIZAN LAS UNIONES ROSCADAS?
Las uniones roscadas se seleccionan cuando las exigencias del montaje hacen que sea la solución maseconómica.
Las uniones roscadas hacen posible desmontar un conjunto o cambiar sus componentes.
En una unión correctamente diseñada, el tornillo debe ser la parte más débil.
En caso de apriete excesivo se debe romper el tornillo antes que el componente que intentamos sujetar.
Apretando el tornillo hasta darle una cierta tensión las piezas quedan apretadas entre si.
Elresultado en conjunto es una fuerza de amarre entre piezas y una tracción sobre el tornillo.
La tracción que soporta el tornillo es igual a la fuerza de amarre creada entre las piezas atornilladas.
Aplicando un par de giro al tornillo lo apretamos, siendo este par ( T ) el producto de la fuerza ( F ) aplicada por el brazo de palanca utilizada ( r )
De aquí se deduceque, cuanto mayor sea el brazo de palanca empleado, se necesitará aplicar una fuerza menor para alcanzar un cierto par de apriete.
Aproximadamente un 90% del par se transforma en rozamiento, utilizándose para vencer la resistencia entre las zonas en contacto ( 50% en rozamientos bajo la cabeza o tuerca y 40% en rozamientos de filetes de rosca ). Por lo que solo un 10% del paraplicado se emplea para crear un esfuerzo de tracción sobre el tornillo para mantener fijas las piezas que forman la unión.
¿QUÉ MEDIOS TENEMOS PARA APRETAR?
El par de apriete puede conseguirse por varios métodos:
• Llaves convencionales (planas, acodadas, etc.).
• Llaves dinamométricas.
• Pistolas aprietatuercas (Impacto, impulsos, continuas neumaticaso electricas ).
• Máquinas múltiples.
LLAVES DINAMOMÉTRICAS
EMPLEADAS EN LAS CADENAS PARA APLICAR EL PAR ESPECIFICADO
Llave dinamométrica de click prerregulable:
La llave dinamométrica de click es la versión más difundida y precisa. El valor de apriete se regula girando la empuñadura de la llave dinamométrica (BA-BB-BC) y se lee sobre el cuerpo de la llave. A veces la lectura esfacilitada por la presencia de un nonio. Programado el valor de apriete generalmente es posible bloquear la empuñadura para evitar accidentales variaciones. Montada la boca sobre el cuadradillo, se usa la llave como una llave de bocas normal. El logro del par de apriete programado es señalado por un chasquido (click).
Llave dinamométrica de click prerregulable: (Continuación)
Elmecanismo de control está contenido en el cuerpo de la llave dinamométrica y está en sustancia constituida de un robusto muelle cuya precarga regulada mediante la empuñadura o el asta de maniobra determina el valor del par de apriete; el cuadradillo de ataque, donde se conecta la boca es frenado en el giro por un diente mantenido en posición por una bola que es empujada por la cabeza del muelle.Cuando se alcanza el valor de apriete programado la bola cede por compresión del muelle soltando el diente y desactiva el freno en el giro del cuadradillo de ataque, que se libera y emite el característico chasquido. Para rearmar el mecanismo se tiene que girar atrás un poco la llave. Algunas versiones de llaves dinamométricas se rearman en automático.
Llave dinamométrica de fleje:...
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