Frenos

FRENOS DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO

Por regla general; y a excepcion de los carros deportivos y, uno que otro vehiculo que se sale de la regla; todos los vehiculos regulares,usan, discos, ypastillas en los frenos delanteros; y tambor con zapatas en los frenos de atras .

Si usted pretende cambiar frenos, tenga en cuenta lo siguiente
Actualmente tenemos en el parque automotor, un sistemade frenos conocido como antiderrapante o antibloqueo; si este es su caso recuerde,
El trato que se da para un cambio de pastillas o balatas, es el mismo, siempre y cuando el sistema no este perdiendofluido por alguna parte de su circuito..
..en este caso, para sangrar el sistema o purgarlo, necesita herramienta especial que solo puede encontrar en un taller especializado


Balatas y zapatasPastillas
Cuando se dice que esta perdiendo fluido, nos referimos, a que el sistema gotea, o moja, ruedas, mangueras, etc.. en estos casos, cada vez que pisa el freno, el pedal se va al piso.Aclarado lo anterior; como rutina de mantenimiento; usted puede cambiar pastillas y balatas, siguiendo las instrucciones de "mecanica basica"; solo tenga en cuenta que; no debe, ni necesita abrir lostornillos de purga, o sangrado; en ninguno de los sistemas.
Los frenos delanteros, que son los que mas se gastan; llevan un sensor de metal,este sirve para indicar; que las pastillas llegaron allimite del desgaste, usted se dara cuenta; por que el sensor,  emitira un chirrido, cada vez  que  presione el freno.
Un detalle que debe tener en cuenta es el siguiente: Cuando el nivel de fluido, oliquido de frenos disminuye en el deposito; significa;  que el fluido se esta quedando en el cilindro o mordaza de frenos para compensar el desgaste de las pastillas, esto es normal; pero esta indicandoel nivel del desgaste de las pastillas.



Aqui tenemos un sensor tipico de pastilla de frenos; cuando cambiamos las pastillas, una de ellas o las dos, lleva colocado este tipo de sensor,  que...