Frenos
Páginas: 2 (401 palabras)
Publicado: 17 de junio de 2012
TALLER DE FRENOS
1) ¿Cuáles son los componentes del sistema de frenos?
Pedal del freno, Servofreno, Cilindro maestro, Válvula dosificadora (válvula P), Freno de pie, Freno de disco, Freno detambor, Freno de estacionamiento.
2) ¿Qué es el cilindro maestro?
Es un dispositivo que convierte la fuerza de aplicación aplicada al pedal del freno en
Presión hidráulica.
3) ¿Cuál es laestructura del cilindro maestro?
Pistón n° 1, Muelle de retorno n° 1, Pistón n° 2, Muelle de retorno n° 2, Juntas del pistón de caucho, Depósito de reserva, Sensor de nivel del líquido.
4) ¿Quéfunción tiene el sensor del cilindro maestro?
Detectar cuando el nivel de líquido en el depósito cae por debajo del nivel mínimo y utiliza el indicador de advertencia del freno para avisar alconductor.
5) ¿En qué consiste el funcionamiento del pedal de freno?
Consiste en el principio de palanca, y convierte una fuerza pequeña del pedal en una fuerza grande que actúa sobre el cilindromaestro.
6) ¿En qué consiste la ley de pascal en el sistema de frenos?
En que la presión que se aplica uniformemente sobre un líquido confinado se transmitirá uniformemente en todas direcciones. Sise aplica este principio a un circuito hidráulico en un sistema de frenos, la presión generada en el cilindro maestro se transmite uniformemente a todos los cilindros de rueda.
7) ¿Por qué variala fuerza de frenado?
Porque dependiendo del diámetro del los cilindros de las ruedas también varia la fuerza de frenado.
8) El sistema hidráulico del freno se divide en dos ¿ Cuales son ?
a)La presión hidráulica que se envía a los dos sistemas desde el cilindro maestro se transmite a las pinzas del freno de disco o a los cilindros de rueda.
b) La disposición de los latiguillos delfreno es diferente para los vehículos FR y los vehículos FF.
9) ¿Porque en los vehículos FF se utiliza tubos en diagonal y no el convencional?
Si se utilizara el mismo sistema de latiguillos del...
1) ¿Cuáles son los componentes del sistema de frenos?
Pedal del freno, Servofreno, Cilindro maestro, Válvula dosificadora (válvula P), Freno de pie, Freno de disco, Freno detambor, Freno de estacionamiento.
2) ¿Qué es el cilindro maestro?
Es un dispositivo que convierte la fuerza de aplicación aplicada al pedal del freno en
Presión hidráulica.
3) ¿Cuál es laestructura del cilindro maestro?
Pistón n° 1, Muelle de retorno n° 1, Pistón n° 2, Muelle de retorno n° 2, Juntas del pistón de caucho, Depósito de reserva, Sensor de nivel del líquido.
4) ¿Quéfunción tiene el sensor del cilindro maestro?
Detectar cuando el nivel de líquido en el depósito cae por debajo del nivel mínimo y utiliza el indicador de advertencia del freno para avisar alconductor.
5) ¿En qué consiste el funcionamiento del pedal de freno?
Consiste en el principio de palanca, y convierte una fuerza pequeña del pedal en una fuerza grande que actúa sobre el cilindromaestro.
6) ¿En qué consiste la ley de pascal en el sistema de frenos?
En que la presión que se aplica uniformemente sobre un líquido confinado se transmitirá uniformemente en todas direcciones. Sise aplica este principio a un circuito hidráulico en un sistema de frenos, la presión generada en el cilindro maestro se transmite uniformemente a todos los cilindros de rueda.
7) ¿Por qué variala fuerza de frenado?
Porque dependiendo del diámetro del los cilindros de las ruedas también varia la fuerza de frenado.
8) El sistema hidráulico del freno se divide en dos ¿ Cuales son ?
a)La presión hidráulica que se envía a los dos sistemas desde el cilindro maestro se transmite a las pinzas del freno de disco o a los cilindros de rueda.
b) La disposición de los latiguillos delfreno es diferente para los vehículos FR y los vehículos FF.
9) ¿Porque en los vehículos FF se utiliza tubos en diagonal y no el convencional?
Si se utilizara el mismo sistema de latiguillos del...
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