Gasolinazo en Bolivia

Páginas: 19 (4636 palabras) Publicado: 24 de marzo de 2013

Domingo 26 de Diciembre 2010 (comienzo del gasolinazo)
El presidente en ejercicio, Alvaro García Linera, emitió este medio día un Decreto mediante el cual se incrementa el precio de la gasolina de 3,74 a 6.47 bolivianos y habrá arancel 0 para importar repuestos en el transporte público. A su vez, también garantizó que el incremento salarial será superior a la inflación y a partir del 2011 seimplementará el seguro agrícola para incentivar a la producción.
"No tocamos el precio del gas licuado de petróleo ni del gas natural vehícular, seguirán con el mismo precio. La gasolina, a partir de ahora, costará 6, 47 bolivianos, la gasolina premiun, costaba 4,79, ahora sube a 7,51 bolivianos, el diésel oil, costaba 3,71, ahoara va a vostar 6,80 bolivianos. Con éstas nuevas medidas estamosnivelando los precios. No podemos tener precios bajos si en el extranjero están altos, ésto genera que gran parte de nuestro combustible se vaya de contrabando", señaló García Linera.
Por otro lado, el presidente en ejercicio, indicó que se han tomado además otras medidas. Para el sector de los trabajadores, se garantiza que el incremento salarial será mayor a la inflación y se congelan los preciosde las tarifas de los servicios básicos como el agua, la luz y telefonía.
Según García Linera, las poblaciones que utilizan electricidad a través de motores, tampoco sufrirán variación en el precio de sus tarifas, porque el precio del diésel para ellos no se incrementa.
Por útlimo, la autoridad nacional afirmó que para incentivar la producción en el sector agropecuario, a partir del 2011 seimplementará el seguro agrícola, el cual tiene por objetivo proteger la inversión del pequeño y mediano productor.


Producto
Antes
Ahora
Aumento
Gasolina
3,74
6,47
72%
Gasolina Premium
4,79
7,51
57%
Diesel
3,72
6,80
82%


LOS SURTIDORES COLAPSARON
Una vez conocido el decreto supremo que modificaba los precios de los carburantes los propietarios de vehículos se volcaron hacialos surtidores para abastecerse de gasolina y diesel. Este panorama se registró en todo el país, donde se formaron largas colas esperando ser atendidos en los surtidores.

EL EFECTO DOMINÓ DEL GASOLINAZO
En el pasado el primer efecto de la subidas de los carburantes siempre ha sido la subida de los pasajes, después suben todos los demás servicios que dependen directa e indirectamente. La economíasufre un completo reordenamiento porque casi todo gira en torno al transporte de productos y mercadería. Franklin Durán, máximo representante de los transportistas dijo que hasta ahora no se cumplieron las promesas que se acordaron en el pasado. “Todo subirá” una de las frases más repetidas como consecuencia de la subida de la gasolina y el diesel.
Otros de los efectos del aumento de precios fueque el horario continuo en la administración pública correrá desde este lunes 27; se congelarán las tarifas de los precios de los servicios básicos como el agua y la luz entre otros.







DIA 1 Lunes 27 de dic 2010
TRANSPORTISTAS DECLARAN PARO NACIONAL POR EL GASOLINAZO
La reacción de los choferes del transporte público no se dejó esperar al gasolinazo y decidieron parar desde las 0horas del lunes 27 de ese año a nivel nacional. De forma simultánea ese lunes tendrían un ampliado de emergencia para tratar esta subida de carburantes y ver si suben o no las tarifas del transporte público.
Choferes ingresan en paro indefinido por "gasolinazo"
lunes 27, diciembre 2010
El Gobierno, que preside Evo Morales Ayma, ayer domingo decretó el aumento del precio de la gasolina, y deldiesel, entre un 57% y 82%, que estaban congelados hace siete años, ocasionando la protesta de diversos sectores de la población y el anuncio de paro indefinido del autotransporte.

TRABAJADORES ADVIERTEN OTRO OCTUBRE NEGRO TRAS GASOLINAZO
Los movimientos obreros de Oruro, ayer advirtieron al Gobierno del Movimiento Al Socialismo (MAS), con iniciar movilizaciones similares a las de octubre...
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