generacion y almasenamiento de energia

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Cálculos:
Sabiendo la ley de OHM es suficiente para la mayoría de cálculos que se hacen en los circuitos eléctricos.
Teniendo en cuenta que el voltaje en el automóvil es un valor fijo y conocido v=12 voltios, sabiendo también que el valor de resistencia es un valor que casi no se utiliza ya que en los manuales de características de las aeronaves los datos que nos ofrecen normalmentesobre los dispositivos eléctricos son el valor de la potencia en watios(W) y de la intensidad en amperios(A), por lo que utilizaremos la formula
P=v x I à I= p/v potencia en watios
Utilizando la formula de la potencia podemos calcular un valor muy importante como la intensidad que circula por los cables que alimentan un receptor eléctrico. Por ejemplo sabiendo que la potencia de laslámparas que se utilizan en las luces de cruce es de 55 vatios, se aplica la formula:

I= p/v = 55w/12v = 4.58 A
Conociendo el valor de intensidad que circula por los cables que alimentan un receptor eléctrico sabemos el grosor o sección de cables que debemos utilizar, cosa muy importante ya que si colocamos un cable de sección insuficiente, este se calentara pudiendo causar un incendio o uncortocircuito. La sección de los cables que alimentan a receptores de bajo consumo suelen ser de 0.5mm2. pero en el caso de alimentación de grandes consumidores, la sección o grosor del cable pueden ser muy superiores, hasta el máximo que suele llevar el motor de arranque, que se establece, por regla general, en unos 16mm2 de sección.

Se entiende por batería a todo elemento capaz de almacenarenergía eléctrica para ser utilizada posteriormente.

El liquido que hay dentro de la bateria, se llama electrolito esta compuesta por una mezcla de agua destilada y acido sulfúrico, con una proporción del 34% de acido sulfúrico y el resto de agua destilada. El nivel del electrolito debe de estar un centímetro por encima de las placas.

Comprobación de carga de una bateríaPara comprobar el estado de carga de una bateria se usa un voltimetro o pesa -ácidos. Esta constituido por una probeta de cristal, con una prolongación abierta, para introducir por ella el liquido medir, el cual se absorbe por el vacío interno que crea pera de goma situada en la parte superior de la probeta. En el interior de la misma va situada una ampolla de vidrio, cerrada y llena de aire,equilibrada con un peso a base de perdigones de plomo. La ampolla va graduada en unidades densimetricas de 1 a 1.30.

La forma de medición con este aparato: se introduce su extremo abierto por la boca de cada vaso, aspirando una cantidad de liquido suficiente para elevar la ampolla y leer directamente sobre la escala graduada, al nivel del liquido, la densidad correspondiente a cada vaso. Hecha lalectura, se vuelve a introducir en el elemento o vaso de la batería. También hay densímetros que en vez de números están a colores en la escala esta a colores. Las pruebas con densímetros no deben realizarse inmediatamente después de haber rellenado los vasos con agua destilada, se debe de esperar a que se mezcle con el acido. Un buen rendimiento de batería se obtiene cuando la densidad delelectrolito esta comprendida entre 1.24 y 1.26. para plena carga nos tiene que dar 1.28. Si tenemos un valor de 1.19. La batería se encuentra descargada.
Los valores de medida que debemos leer en el voltímetro son los siguientes:
*si la batería no se ha utilizado en los últimos 15 minutos, tendremos una tensión por vaso de 2.2 v. si la batería esta totalmente cargada, 1.5 v. x 6 vasos = 13.2 v. estatensión mediríamos cuando la batería lleva mas de 15 minutos sin utilizarse y esta totalmente cargada.
También se puede comprobar la carga de una bateria con un voltímetro de descarga, especial para este tipo de mediciones que dispone de una resistencia entre las puntas de prueba de medir. Este voltímetro tiene la particularidad de hacer la medición mientras se provoca una descarga de la batería...