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Conducción con carga.-
Una carga pesada puede la movilidad de su vehículo, por lo tanto no espere que su funcionamiento sea igual al que está acostumbrado a condiciones normales, la aceleración será más lenta, y la distancia para detenerse aumentara.
Consejo importante.-
Controle la sujeción de la parrilla.
No sobrecargue la parrilla, considere la estabilidad del vehículo y la resistenciadel techo.
Conducción con remolque.
Por lo general los remolques son más anchos que los autos, por esta razón y para tener adecuada visibilidad, instale en su vehículo espejos retrovisores extras.
No olvide retirar los espejos extras o los brazos de prolongación cuando desenganche el remolque.
Frenos.-
Cuando los remolque tienen capacidad de carga superior a 750 kilos, deben poseer frenos,siendo los frenos de empujen los más corrientes, con ello el frenado tiene lugar cuando el remolque empuja al vehículo.
Enganche esférico.-
Controle que el dispositivo de enganche se encuentre en buen estado y que el enganche tenga se encuentre en el lugar correcto.
Consejos importantes.-
Lo que debe controlar antes de conducir:
Que la carga en el remolque este bien distribuida y que lapresión sobre la esfera sea corta.
Que la conexión de luces y frenos eléctricos estén bien enchufados.
Que las patas y las ruedas de apoyo estén sujetas y atornilladas.
Que el sistema de frenos funcione.
Conexión en túneles.-
Las características topográficas del terreno y construcción de autopistas urbanas para mejorar el tráfico han significado también que hoy en día sea cada vez más frecuente lacirculación por los túneles y a veces muy extenso.
Cuando debe circular por un túnel asegúrese de tener combustible suficiente.
Si no va con las luces encendidas, préndalas a ingresar al túnel.
Quiétese las gafas si las lleva puesta.
Cierre sus ventanas y ponga en funcionamiento el sistema de ventilación.
Consejos importantes.-
Si su vehículo sufre un desperfecto:
Encienda sus luces deemergencia.
Si no puede mover su vehículo, permanezca junto a él.
Si puede mover el vehículo sáquelo del túnel.
En caso de incendio de su vehículo:
Si es posible salga del túnel.
Abandone el vehículo inmediatamente.
Utilice el extintor.
Si no puede extinguir el fuego solicite ayuda desde un teléfono de emergencia.
Conducción en la oscuridad o conducción nocturna.-
Conducir en la nocheimplica un riesgo de tres veces mayor que conducir durante el día, esto se debe que el 90% de la reacción de un conductor depende de la visión, y por eso el riesgo de accidentes es mayor durante la noche que en el día.
Nuestros ojos tardan un tiempo en acostumbrarse a la oscuridad, nuestra capacidad de calcular distancias depende de que veamos colores y contornos claros.
Conducir en la oscuridad,sus posibilidades de descubrir un obstáculo depende entre otros de los siguientes factores:
La potencia y ajustes de las luces.
Su capacidad visual.
La capacidad de reflejar la luz que tenga el obstáculo.
La lluvia, niebla o nieve.
La potencia de las luces del vehículo que viene en sentido contrario.
En sentido de las luces.-
Para poder ver y ser vistos desde media hora después de la puestadel sol y hasta media hora antes de su salida, y cada vez que las condiciones de visibilidad lo hagan necesario.
Las motocicletas deben circular siempre con las luces encendidas por las noches y cada vez que las condiciones de visibilidad lo hagan necesario sea esto por lluvia o neblina.
Manejo de luces en el puente.-
Al encontrarse en la oscuridad y en una vía rural con otro vehículo que seacerque en un sentido contrario usted debe cambiar de luces altas a luces bajas para no cegar la visibilidad del otro conductor.
No es necesario que baje las luces cuando se cruce con peatones.
Baje sus luces con anticipación suficiente, paro no lo haga demasiado pronto.
También es importante que cambie a luces altas en el momento del encuentro propiamente tal para recuperar una mayor...