GL IMS1401 L06M Anexo1

INFORMACION GENERAL
SECCION

GI

INDICE
PRECAUCIONES.............................................................3
Precauciones ...............................................................3
PRECAUCIONES PARA EL ‘‘AIRBAG’’ Y EL
″PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD″
DEL SISTEMA DE SEGURIDAD
SUPLEMENTARIO (SRS) ...........................................3
PRECAUCIONES PARA NATS
(SISTEMAANTIRROBO NISSAN) ...............................4
PRECAUCIONES GENERALES ..................................4
PRECAUCIONES PARA EL SISTEMA DE
CONTROL DE LA INYECCION DE COMBUSTIBLE
O EL SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR................6
PRECAUCIONES PARA EL CATALIZADOR DE
TRES VIAS ...............................................................6
PRECAUCIONES PARA LAS MANGUERAS ................7PRECAUCIONES RELACIONADAS CON ACEITES
DE MOTOR ...............................................................8
PRECAUCIONES RELACIONADAS CON EL
COMBUSTIBLE .........................................................9
PRECAUCIONES PARA EL ACONDICIONADOR
DE AIRE....................................................................9

COMO UTILIZAR ESTE MANUAL ...............................10
COMOINTERPRETAR LOS ESQUEMAS DE
CONEXIONES................................................................12
Muestra/Esquema de conexiones – EXAMPL – .......12
EMPALME OPCIONAL .............................................13
Descripción ................................................................14
SIMBOLOS DE CONECTORES ................................16
INDICACION DE LA INSTALACION...........................17
INDICACION DEL COMPONENTE ............................17
POSICIONES DEL INTERRUPTOR ...........................17
LINEAS DETECTABLES Y NO DETECTABLES ..........18
CONMUTADOR MULTIPLE .......................................19
AREA DE REFERENCIA ..........................................20
COMO REALIZAR UN DIAGNOSTICO EFICIENTE
PARA UN INCIDENTEELECTRICO.............................22
Procedimiento de trabajo...........................................22
Pruebas de simulación de incidentes........................23
INTRODUCCION .....................................................23
VIBRACION DEL VEHICULO ....................................23
SENSIBILIDAD AL CALOR .......................................24

CONGELACION.......................................................24
FILTRACION DE AGUA ............................................25
CARGA ELECTRICA ................................................25
PUESTA EN MARCHA EN FRIO O EN CALIENTE .....25

Inspección de un circuito...........................................25
INTRODUCCION .....................................................25
PRUEBA PARA VER SI EL CIRCUITO ESTA
‘‘ABIERTO’’ EN ALGUN PUNTO................................26
PRUEBA PARA VER SI EL CIRCUITO TIENE
‘‘CORTOCIRCUITOS’’ EN ALGUN PUNTO .................27
INSPECCION DE MASA ...........................................28
PRUEBAS DE CAIDA DE VOLTAJE ..........................29
PRUEBA DEL CIRCUITO DE LA UNIDAD DE
CONTROL ...............................................................31

COMO SEGUIR LOS DIAGNOSTICOS DEAVERIAS........................................................................33
Procedimiento a seguir para los grupos de
prueba en los diagnósticos de avería .......................34
Clave de identificación de los símbolos que
expresan medidas o procedimientos.........................35
SISTEMA DE COMPROBACION CONSULT-II.............37
Función y aplicación del sistema ..............................37Sustitución de la pila de hídrico de níquel ................37
Equipo de comprobación...........................................38
Circuito del conector de enlace de datos (DLC)
de CONSULT-II..........................................................38
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION .........................38
INFORMACION DE IDENTIFICACION .........................39
Versiones del modelo...