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GOBIERNO DE MANUEL PRADO UGARTECHE
Tras mucho tiempo de tensión la sociedad peruana volvió a sentirse tranquila gracias a la victoriosa guerra contra el Ecuador y la suscripción del Protocolo de Río de Janeiro garantizado por los Estados Unidos, Brasil, Chile y Argentina, zanjándose el viejo pleito de límites que durante más de un siglo había mantenido la atención de la cancillería peruana,aunque éste problema volvería a surgir debido a un desconocimiento arbitraria de Ecuador hacia el Protocolo.
Durante la Segunda Guerra Mundial el Perú fue el primer país latinoamericano en romper relaciones con los países del Eje (Alemania, Italia y Japón), mostrando una política de solidaridad apoyando a Estados Unidos en una junta de cancilleres en Eío de Janeiro en 1942 logrando que los demáspaíses latinoamericanos se inclinen a brindar ayuda a Estados Unidos. Este pronorteamericanismo trajo consigo algunos excesos, como el permitir a los Estados Unidos la instalación de una base aérea en Talara (norte peruano), y la deportación masiva de residentes alemanes y japoneses hacia campos de confinamiento.
En el interior del país , pese a considerarse un gobierno democrático, Prado mantuvoproscrito al Partido Aprista; solo en el último año de su gobierno, con motivo de las elecciones generales, legalizó la participación del APRA, que en esa ocasión formó parte del Frente Democrático Nacional con el nombre de “Partido del pueblo”. En contraparte, muchos comunistas apoyaron a Prado, siguiendo el contexto internacional, pues la Unión Soviética pertenecía al bloque aliado.
Obras yhechos importantes
-Se planificó una política de “sustitución de importaciones” ante la escasez de productos de importación por motivo de la guerra mundial. En ese sentido se dieron avances importantes en el proceso de industrialización del país.
-Se fundó la Corporación Peruana del Amazonas para impulsar la industria del caucho, ante su demanda por motivo de la guerra mundial.
-Se creó laCorporación Peruana de Aviación Comercial (CORPAC), encargada del buen funcionamiento de los aeropuertos. Al efecto, se inauguró el aeropuerto de Limatambo.
-Se firmó el convenio con los Estados Unidos para el desarrollo agrario mediante la intervención del Servicio Cooperativo Interamericano de Producción de Alimentos (SCIPA).
-Se culminó el asfaltado del tramo peruano de la Carretera Panamericana.-Se culminó la Carretera Central hasta Aguaytia y Pucallpa, en plena selva.
-Se realizó el Censo General de 1940, que arrojó una población de 6.207.966 habitantes. En Lima se concentraban unos 577.000 habitantes.
-Se dio la ley orgánica de Educación Pública acompañada por un agresivo plan de alfabetización a nivel nacional, ante el nutrido número de analfabetos que el censo dio a conocer (1943).-Se dio impulso a la educación técnica, con la mejor implementación y equipamiento de las escuelas de arte y oficios.
-Se inauguró el Hospital Obrero (actual Hospital Guillermo Almenara).
-Se inauguró el Hospital de la Maternidad de Lima.
-Se iniciaron las campañas de vacunación masiva.
-Se continuó el impulso al turismo.
-Se crearon comedores populares, que subsistieron eficientemente porvarias décadas.
En este período ocurrieron dos desgracias de magnitud: el Terremoto de Lima y Callao del 24 de mayo de 1940, y el incendio de la Biblioteca Nacional del Perú que ocurrió el 11 de mayo de 1943. La reconstrucción de esta última se encargó al historiador Jorge Basadre.
GOBIERNO DE JOSÉ LUIS PABLO BUSTAMANTE Y RIVERO
Frente al malestar social, que se manifestó en huelgas, Bustamanteaplicó u na política de asistencia social, de inspiración aprista. Por ejemplo, subsidió los productos de primera necesidad, es decir importó alimentos para venderlos directamente al consumidor a precios más bajos de los normales. Esto solo produjo especulación y la inevitable corrupción. Todo lo cual significó un peligroso crecimiento del gasto público, sin ampliarse la recaudación tributaria....