gravedad

La Gravedad. Parte 4.
El avión Zero G vuela entre 4 mil y 7 mil metros, más o menos lo mismo que vuela un avión común pero es ahí donde termina la similitud. Es una idea de vuelo en la que un avión preparado para ello (la cabina del pasaje se vacía y se acolcha) desciende de forma controlada para que en su interior se consiga un estado similar al de la caída libre en el vacío. Esta maniobrapermite simular un efecto de microgravedad durante periodos cortos de tiempo en el interior del aparato.
La manera de vuelo de este avión es igual a como si fuera una montaña rusa, mientras hace ese trayecto acumula energía potencial mientras va subiendo a los 45º.
Al llegar a los 6000 metros de altitud, aproximadamente, el avión sostiene (o la inicia, si es el caso) una ascensión en ángulo de47º, lo que provoca una sensación de sobre gravedad en su interior de entre 1,8 y 2 g. Al alcanzar a unos 8000 m se cambia la trayectoria, empieza un descenso de inclinación progresiva durante el que la potencia de los motores baja hasta un mínimo que se usa para contrarrestar la resistencia del aire.
Podría explicarse que los pasajeros sienten como un gran peso sobre ellos, se entiende por un IGque es una medida de aceleración.  Está basada en la aceleración que produciría la gravedad terrestre en un objeto cualquiera en condiciones ideales. En medida que el avión va aumentando hacia arriba los pasajeros van sintiendo como su cuerpo pesa más en cuestión de segundos.


¿Qué crea la sensación de ingravidez? Ocurre cuando no hay fuerza que sostenga su cuerpo.
La ingravidez es laexperiencia (de personas y objetos) durante la caída libre. Ésta se experimenta comúnmente en las naves espaciales. La ingravidez representa la sensación de experimentar una fuerza g cero, o peso aparente cero. La aceleración se debe sólo a la gravedad, en oposición a los casos donde actúan otras fuerzas, como:
cuando uno está de pie sobre el suelo o sentado en una silla sobre el suelo, etc. (Lagravedad es contrarrestada por la fuerza reactiva del piso.)
volando en un avión (la gravedad es cancelada por la sustentación que proveen las alas).
Cuando encienden de nuevo los motores y culmina la caída libre los pasajeros sienten de nuevo su peso normal.
Los pasajeros pueden experimentar esta sensación de la ingravidez gracias a que la gravedad y la aceleración proporcionan la misma sensaciónque siente un astronauta.
Independientemente de la masa la caída seguirá su camino natural, eso es lo que la teoría de Einstein dice.
La teoría de la relatividad pretendía originalmente explicar ciertas anomalías en el concepto de movimiento relativo, pero en su evolución se ha convertido en una de las teorías más importantes en las ciencias físicas y ha sido la base para que los físicosdemostraran la unidad esencial de la materia y la energía, el espacio y el tiempo, y la equivalencia entre las fuerzas de la gravitación y los efectos de la aceleración de un sistema.
Un objeto al caer libremente está sujeto a la influencia única de la gravedad (aceleración de la gravedad). Y se define como la variación de velocidad que experimentan los cuerpos en su caída libre. El valor de laaceleración que experimenta cualquier masa sometida a una fuerza constante depende de la intensidad de esa fuerza.
Todos los cuerpos con este tipo de movimiento tienen una aceleración dirigida hacia abajo cuyo valor depende del lugar en el que se encuentren. Los cuerpos dejados en caída libre aumentan su velocidad.
La aceleración de gravedad es la misma para todos los objetos y es independiente delas masas de éstos. En la caída libre no se tiene en cuenta la resistencia del aire. Si se desprecia la resistencia del aire y se supone que aceleración en caída libre no varía con la altitud, entonces el movimiento vertical de un objeto que cae libremente es equivalente al movimiento con aceleración constante.

Es la trayectoria que sigue un cuerpo por la acción de un exclusivamente del campo...