guia apren

 Regional Distrito Capital

TECNOLOGO EN MANTENIMIENTO MECATRONICO EN AUTOMORES



GUÍA DE ACTIVIDADES
Semana 3 y 4






Centro de Tecnologías del Transporte
Bogotá D.C. Noviembre de 2013













Actividades de Reflexión inicial.
Actividad No 1. • Evaluar el estado yfuncionamiento de los circuitos y componentes mecánicos y eléctricos del sistema, con productividad y eficiencia, ajustados a los estándares de calidad y seguridad según los manuales técnicos del fabricante.



BATERIAS


Tareas
1- Reconocer e identificar los componentes externos e internos de la batería
2- Identificar y diferenciar los componentes externos e internos de la batería
3-Analizar la reacción química de carga y descarga de la batería. En una tabla en Word y Excel especificando los valores.
4- Definir Voltaje de carga nominal de la batería Amperios Hora (AH).
5- Manejar y utilizar el uso adecuado del multímetro y montajes de circuitos
6- Identificar con el hidrómetro carga completa, media y baja en una tabla y sus valores.














7- Realizaruna práctica en un motor y con el multímetro tome las siguientes lecturas:

a- Voltaje Nominal de la batería con el motor apagado.
b- Voltaje Nominal de la batería con el motor apagado con suiwch en posición de ignición.
c- Voltaje Nominal de la caída de voltaje de la batería dando arranque al motor.
d- Voltaje Nominal de la batería con el motor encendido.ALTERNADORES Sistema de Carga




Tareas

1- Reconocer e identificar los componentes externos e internos del alternador.
2- Identificar y diferenciar los componentes externos e internos del alternador.
3- Analizar la reacción química de carga y descarga del alternador. En una tabla en Word y Excel especificando los valores.4- Definir Voltaje de carga nominal de la batería Amperios Hora (AH).
5- Manejar y utilizar el uso adecuado del multímetro y montajes de circuitos
6- Identificar con el multímetro voltaje de entrada y salida del alternador
7- Identificar con la pinza amperimetrica entrada y salida de la intensidad de la corriente.
8- Diferenciar en el estator del Y y delta su generación de voltaje y amperaje.9- Identificar la resistencia del embobinado del rotor desde los anillos deslizantes.























10- Identifique los diagramas de pre excitación y excitación del alternador.








PRUEBAS DEL ALTERNADOR

OBJETO
PRUEBA
ESTADO


BUENO
MALO


ROTOR

Mida la continuidad entre el núcleo y el colector aquí no debeexistir.



Verifique que no esté en corto las bobinas del rotor.



Observar que el colector no este gastado ni picado.



Comprobar el aislante del rotor





ESTATOR

Verifique que el aislante se encuentre en perfecto estado.



Mida la continuidad comenzando por dos bobinas.



Mida la continuidad del otro bobinado para conocer el estado de continuidad.Mida la continuidad utilizando un bombillo.



Comprobar el aislante.


DIODOS
Comprobar el paso de corriente en un solo sentido.



ESCOBILLAS
Mida la longitud de las escobillas y reemplazarlo por uno nuevo si se encuentra por debajo del límite.



Revisar los contactos de masa y positivo.MOTOR DE ARRANQUE
El motor de arranque es elemento principal del circuito de arranque; tiene la función de proporcionar al motor térmico las revoluciones iniciales necesarias  (entre 150 y 250 rpm) hasta que este gire de forma autónoma.
Tareas
1- Reconocer e identificar los componentes externos e internos del motor de arranque....