guia de estudio

ACCIDENTE DE AVIACION.

CONCEPTO: Según la definición contenida en el Anexo XIII de la OACI, redactado inicialmente en 1951, debe ser considerado accidente “todo suceso, relacionado con la utilización de una aeronave, que ocurre dentro del periodo comprendido entre el momento en que una persona entra a bordo de la aeronave con la intención de realizar un vuelo y el momento en que todas laspersonas han desembarcado, durante el cual:
Cualquier persona muere o sufre lesiones graves a consecuencia de hallarse en la aeronave, sobre la misma, o por contacto directo con ella o con cualquier cosa sujeta a ella;
La aeronave sufre daños de importancia”
La exigencia incluida por la OACI no se justifica de acuerdo a Videla Escalada, ya que todo accidente debe dar lugar a la pertinenteencuesta, con el fin de lograr conocimientos útiles para el futuro y evitar la repetición de hechos dañosos; es evidente que tales ventajas pueden lograrse, no solo mediante la investigación de hechos que hayan acarreado consecuencias graves desde el punto de vista personal o de la integridad de la aeronave, sino también de acontecimientos menos dramáticos, pero igualmente aptos para el fin perseguido.En este breve comentario a la definición del Anexo XIII, puede ser conveniente señalar que la OACI, en el pertinente manual, ha distinguido entre accidente e incidente. Este ultimo incluiría a toda clase de anormalidades en el vuelo de una aeronave que, sin causar los resultados que definen a un accidente, podría poner en peligro la seguridad del aparato.
Conforme Videla Escalada se consideraaccidente aéreo a cualquier acontecimiento que origine daños a personas o cosas, aun en la misma aeronave, siempre que derive del empleo de esta causa de incumplimiento o mala ejecución de un contrato de transporte.
El Decreto 934/70, en su art. 4 dispone “A efectos de la aplicación del presente decreto se entenderá por accidente de aviación todo hecho que se produzca al operarse la aeronave y queocasione muerte o lesiones a alguna persona o daños a la aeronave o motive que esta los ocasione”.

INVESTIGACION DE LOS ACCIDENTES DE AVIACION:

CONCEPTO: se denomina investigación de accidentes aéreos al conjunto de actos tendientes a averiguar las circunstancias del accidente y las causas que lo ocasionaron.

FINALIDAD: En base al concepto dado, podemos decir que la investigación tiene lafinalidad de: determinar en que circunstancias se produjo el accidente; descubrir las causas que lo ocasionaron; y evitar otros accidentes aéreos en el futuro.

REGULACION INTERNACIONAL: La investigación de accidentes aéreos, a nivel internacional, solo se encuentra prevista en el Art. 26 del Convenio de Chicago:
Se contempla el caso del Estado contratante, produciendo muertes, lesiones graves,o daños graves en la aeronave o en las instalaciones y servicios;
En dicho caso, el Estado donde ocurra el accidente abrirá una encuesta (investigación) sobre las circunstancias del mismo;
El Estado de matricula de la aeronave podrá designar observadores, para que estén presentes durante la investigación;
El Estado que realice la investigación comunicara al otro Estado el informe y lasconclusiones al respecto.
El Art. 190 de de nuestro Codigo Aeronautico reafirma la aplicación del Art. 26 del Convenio de Chicago para casos de aeronaves extranjeras que se accidenten en territorio argentino: “Las aeronaves privadas extranjeras que sufran accidentes en el territorio argentino y sus aguas jurisdiccionales y las aeronaves privadas argentinas que sufran accidentes en territorio extranjero,quedaran sujetas a la investigación técnica prevista en los convenios internacionales”.

REGULACION NACIONAL (Legislacion Argentina): Como ya dijimos, nuestra legislación se ocupa de la investigación de accidentes aéreos, a través de: el Código Aeronautico (arts. 185 a 190); y el Decreto 934/70 “Normas para la investigación de accidentes”.

AUTORIDAD COMPETENTE: (Art. 185 CA; y Arts. 1 y 2,...