GUIA MODEL PUENTES SAP V10

GUIA LINEAS DE INFLUENCIA, MODELACION PUENTES SAP 2000 V10
POR: VICTOR MENDOZA
Procedimiento comprobación Momento Máximo y línea de Influencia por Cortante o Momento.
Se desea Calcular el Momento máximo de una viga simplemente apoyada de una Longitud de 28
m, estos resultados los corroboramos con el programa SAP 2000 V.10.
Según el Código Colombiano de diseño de puentes definimos la carga vivacomo línea de carga o
camión de diseño según A.3.4.2.1 que define una línea de carga o un camión estándar (C-40-95).
Para la línea de carga debemos definir una carga puntual y una distribuida para el cálculo cortante
y momento en el punto deseado (Recomendable cada 0,1L de la luz analizada).
Una vez que se defina la línea de influencia se determina si gobierna el camión de diseño o la línea
decarga.

PROCEDIMIENTO LINEA DE CARGA

Para Nuestro caso L= 28 m
Momento
W= 1.5 t/m
P=12 t

Cortante
W=1.49t/m
P= 16 t
El momento máximo será obtenido en del centro de la luz:
Mmax= w*L^2/8 + P*L/4 = 231 t.m.
Considerando el impacto I= 16/(40+L) = 0.23
Corroboramos el valor de Momento máximo por Línea de Influencia.
LINEA DE INFLUENCIA.
File, New Model, defino mis unidades como Ton.m, que son launidades congruentes con mis
datos.

Defino Viga con una luz y una longitud de 28 m. (Numbers of Span = 1, Span lenght= 28, ok)

Ahora debo definir mi línea de influencia ( Bueno previo a este análisis debo definir las
propiedades de la sección si lo deseo en el caso del ejercicio el objetivo es definir el analisi de línea
de influencia para puentes por lo tanto omito ese paso)

a) Debo definer losframes que tengo en el modelo para saber a cuales de ellos debo de asignar la
linea de influencia, para ello View, set display option, en Frame cables section selecciono label,
una vez que le de ok me contabiliza el numero de frame, para este caso solo me cuenta 1 ( en caso
de haber mas el los enumerara, vigas y columnas si existen columnas para nuestro caso no
tenemos.

b) Defino el numero deestaciones para saber en las cuales deseo obtener mis valores para este
caso define 11 estaciones, selecciono el element, assign, frame cable tendons, ouput station y en
min number station = 11.

(El 1 del frame no alcanza a aprciarse pues esta bicado detras del eje de cordenadas, haciendole
zoom lo apreciamos con claridad.

c) Define, Brigde load, Line.

d) Add New line define from frames

e) Enframe defino el numero del elemento ( para nuestro caso 1, en center ofset 0 y add, repito
este procedimeitno para todos los frame que estén definidos en la viga del puente según la
numeración definida en los frames de viga), en la parte inferior en ADDITIONAL
LINEDISCRETITTAION PARAMETERS, estoy dividiendo la luz y línea de carga en 10 segmentos.

f) Una vez definido la línea de influencia debodefinir el vehiculo define, brigde load, vehicule.

Aca defino en Choose vehicule tipo add, selecciono un estándar o adicionar un vehiculo general
que es nuestro caso ( donde definiré las propiedades de mi vehiculo, para este caso línea de carga
de acuerdo al CCP-95) luego add vehicule

g) Me aparece en esta ventana en la cual defino las propiedades del vehiculo a utilizar, donde
defino el nombredel vehiculo en este caso Momemto positivo MOMP, en usage defino los
resultado que deseo obtener Linea para momento negativo, positivo o todas), En Floting Axel
loads defino una carga flotante es decir la carga puntual de cortante o momento para cortante 16
t, para momento 12t de acuerdo a lo calculado en línea de carga arriba con el CCP-95.
Debo definir el vaor en ambas casillas para queconsidere la carga cuando calcule el momento (
como ejercicio si solo define for line momento solo considerara la carga distribuida que se define
arriba para el claculo del momento en la línea de influencia)

h) ahora definimos load saca defino la leght type= leanding load, Unifor load = 1.5 t/m (calculado
de línea de cragpara moento) y add y ok.

i) defino la clase de vehiculo, add new class, add y...