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DEFINICIÓN DE GUARDAMOTORES:

1)* El guardamotor (también llamado disyuntor magnetotérmico o protector de motor) es un dispositivo de protección contra los cortocircuitos, dentro de los límites de su poder de corte a través de disparadores magnéticos (un disparador por fase). También protegen contra los contactos indirectos.
2)* Dependiendo del tipo de circuito quese desee proteger (motor, distribución,...) el umbral de disparo magnético se situará entre 3 y 15 veces la corriente térmica Ith. Dependiendo del guardamotor, dicho umbral de disparo puede ser fijo o ajustable por el usuario.
* Todos los guardamotores pueden realizar cortes omnipolares, ya que la puesta en funcionamiento de un sólo disparador magnético basta para abrir simultáneamente todos lospolos. Por ello, se garantiza la capacidad de seccionamiento
* Cuando la corriente de cortocircuito (Icc) no es muy elevada, los guardamotores funcionan a mayor velocidad que los fusibles.
CARACTERISTICAS TECNICAS PRINCIPALES.
Poder de corte.
Es el valor máximo estimado de corriente de cortocircuito que puede interrumpir un guardamotor con una tensión y en unas condiciones determinadas. Seexpresa en kA eficaces simétricos. La norma IEC 947-2 define dos valores para el poder de corte de los guardamotores:
* Poder asignado de corte último (Icu)
Es el valor eficaz máximo de corriente que permite realizar un corte correctamente y a continuación una operación de cierre-apertura.
Es prácticamente igual al poder de corte Icn ciclo P1 de la norma IEC 157-1.
* Poder asignado de corte deservicio (Ics)
Es el valor eficaz máximo de corriente que permite realizar un corte correctamente y a continuación dos operaciones de cierre-apertura
Es prácticamente igual al poder de corte Icn ciclo P2 de la norma IEC 157-1.
Poder de cierre.
Es el valor máximo de corriente que puede establecer un guardamotor con su tensión nominal en condiciones determinadas. En corriente
Alterna, se expresacon el valor de cresta de la corriente. El poder de cierre es igual a k veces el poder de corte, según se indica en la norma
IEC 947.2.
Autoprotección.
Se da este nombre a la aptitud que posee un aparato para limitar la corriente de cortocircuito con un valor inferior a su propio poder de corte,
Gracias a su impedancia interna.
Poder de limitación.
Un guardamotor es además limitador cuandoel valor de la corriente que realmente se interrumpe en caso de fallo es muy inferior al de la
Corriente de cortocircuito estimado. La limitación de la corriente de cortocircuito depende de la velocidad de apertura del aparato y de su
Capacidad para generar una tensión de arco superior a la tensión de la red. Permite atenuar los efectos térmicos y electrodinámicos,
Proporcionando así una mejorprotección a los cables y al aparellaje.
SELECTIVIDAD
La selectividad consiste en coordinar las características de funcionamiento de los dispositivos de protección conectados en serie (por ejemplo,
Dispositivos de protección de arrancadores y guardamotor de protección general). Existe selectividad de las protecciones cuando se produce un
Fallo en cualquier punto de la instalación y sesoluciona únicamente con el dispositivo de protección más cercano a dicho punto aguas arriba.
De esta forma, la selectividad permite que las consecuencias de un fallo sólo afecten a la parte de la instalación donde se ha producido.
La selectividad puede ser total o parcial. Es total cuando, sea cual sea el valor de la corriente de fallo, desde la sobrecarga hasta el
Cortocircuito franco, el aparatosituado aguas abajo se abre mientras que el aparato situado aguas arriba permanece cerrado.
La selectividad es parcial cuando las condiciones de selectividad sólo se respetan en un rango limitado de la corriente de fallo.
Determinación del guardamotor situado aguas arriba.
Para elegir el calibre I0 del guardamotor situado aguas arriba e función dl calibre de los aparatos que conforman los...