Hidroflos

Conceptos básicos de neumática
El uso del aire comprimido es muy común en la industria, su uso tiene la ventaja sobre los sistemas hidráulicos de ser más rápido. En general una red de aire comprimido de cualquier industria cuenta con los siguientes dispositivos:
Filtro del compresor: Este dispositivo es utilizado para eliminar las impurezas del aire antes de la compresión con el fin de protegeral compresor y evitar el ingreso de contaminantes al sistema.
Compresor: Es el encargado de convertir la energía mecánica, en energía neumática comprimiendo el aire. La conexión del compresor a la red debe ser flexible para evitar la transmisión de vibraciones debidas al funcionamiento del mismo.
Postenfriador: Es el encargado de eliminar gran parte del agua que se encuentra naturalmente dentrodel aire en forma de humedad.
Tanque de almacenamiento: Almacena energía neumática y permite el asentamiento de partículas y humedad.
Filtros de línea: Se encargan de purificar el aire hasta una calidad adecuada para el promedio de aplicaciones conectadas a la red.
Secadores: Se utilizan para aplicaciones que requieren un aire sumamente seco.
Aplicaciones con sus purgas, unidades demantenimiento (Filtro, reguladores de presión y lubricador) y secadores adicionales.
Redes de aire comprimido: Reconocemos como una red de distribución de aire comprimido al sistema que permite transportar la energía de presión neumática hasta los puntos de utilización.
Aire Comprimido[11]Dentro de las aplicaciones industriales, los componentes que utilizan fluidos a presión van tomando una granpreponderancia y su aceptación se universaliza cada vez más a medida que se van desarrollando nuevas aplicaciones. Es por esta razón que el aire comprimido se ha convertido en la segunda fuente de energía utilizada en la industria, después de la energía eléctrica, ahora otra gran fuente es elgas.
Si se pregunta por qué el aire comprimido, la respuesta es por su velocidad y su rapidez de respuesta detrabajo. Su acción no es tan rápida como la eléctrica, pero si es notablemente más rápida que la hidráulica. Por otra parte podemos pensar que la energía neumática tiene como materia prima el aire atmosférico el cual se puede tomar en la cantidad necesaria, totalmente gratuito, para comprimirlo y transformarlo como fuente de energía.
El aire atmosférico es un gas incoloro, insaboro e inoloro,compuesto por una mezcla de gases, que posee todos los elementos de la tabla periódica, y también vapor de agua. La presión atmosférica es entonces la fuerza que ejercen los once Kilómetros de estos gases atmosféricos, sobre el aire de la superficie terrestre.
Se definen algunos términos claves con los que se trabaja e identificaran los parámetros de operación.
Presión de aire:
La presión se definecomo la fuerza que actúa sobre unidad de superficie.

Donde P para el sistema inglés (lbf/in2) y para el sistema internacional (kgf/cm2).
Al confinar un gas en un recipiente, el choque de las moléculas entre si y con las paredes del recipiente es lo que origina la presión. Al comprimir el gas paulatinamente se aumentará el choque de las partículas, por tener menos área de acción, aumentando porende la presión. La presión es usualmente medida por un manómetro que registra la diferencia entre la presión en un recipiente y la presión atmosférica. La presión tomada en el manómetro no es la presión verdadera, para obtener la presión verdadera es necesario adicionar la presión manométrica.
Presión barométrica o atmosférica: Es la presión atmosférica absoluta existente en la superficie de latierra, varía con la altitud y con el contenido de vapor de agua. A nivel del mar es 14.69 PSI.
Figura 1. Presión barométrica o atmosférica


Fuente. Conceptos de Neumática e Hidráulica en la industria, Manual de neumática de FMA Pokorny Francfort
Presión manométrica o relativa. La presión relativa es la medida de presión sobre la presión atmosférica, es la que se indica en los...