hidrogeno como combustible

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17ago
El hidrógeno: combustible del futuro ideal para reducir el efecto invernadero



 

 

 

 

 


Las generaciones futuras van a contemplar cómo los automóviles yautobuses no necesitan gasolina, porque los tradicionales combustibles se irán agotando, y se sustituirán por otra fuente energética: El hidrógeno. (En la foto, pruebas de autobuses dehidrógeno, Daimler-Chrysler, proyecto europeo de I+D).
Este nuevo combustible presenta grandes ventajas porque es una materia prima prácticamente inagotable y su combustión no produce CO2, sino exclusivamente vaporde agua, lo que le convierte en un candidato ideal para la reducción del llamado “efecto invernadero”. Estará presente a lo largo y ancho del planeta, por lo que implicará necesarias e importantesmodificaciones en la llamada “”Economía Global”". 
El grupo de Ingeniería del Reactor y Catálisis (CREG), perteneciente al Centro Politécnico Superior (CPS) de la Universidad de Zaragoza y dirigido porJosé Ángel Peña, investiga en aquellos métodos de producción de hidrógeno económicamente viables y que no contribuyan a la generación del llamado “Efecto Invernadero”. Este proyecto se inició afinales del año 2001 y concluirá el próximo mes de diciembre, siguiendo la línea investigadora enfocada al desarrollo de tecnologías económicamente viables para la producción de hidrógeno e incorporarlocomo combustible en vehículos eléctricos.
Según explica José Ángel Peña, los métodos comerciales actuales de producción de hidrógeno, implican necesariamente la utilización de combustibles fósiles,generando cantidades importantes de contaminantes (fundamentalmente CO2). Y los métodos electroquímicos a partir de luz solar, energía eólica u otros tipos de energías renovables no son en la actualidadeconómicamente competitivos frente a los métodos basados en los combustibles tradicionales, por los elevados costes de inversión y a los reducidos rendimientos que hasta la fecha se han obtenido....