historia de chevrolet

RECORRÉ CON NOSOTROS NUESTROS PRIMEROS 100 AÑOS
1911
En 1911 el mundo vio nacer a Chevrolet a través de Chevrolet Motor Company, otro esfuerzo de William C. Durant – fundador de General Motors, aumentando la gama de los primeros vehículos automotores. Ese mismo año, se creó la primera Chevrolet Vehículos en la ciudad de Detroit. El primer proyecto de Chevrolet fue concebido por Louis JosephChevrolet, que hasta entonces era conocido como un piloto de carreras. Desde entonces, su nombre y sus creaciones marcaron la industria automovilística para siempre.
1912
El más antiguo modelo de Chevrolet conocido es el Classic Six de 1912. Este vehículo legendario fue comprado por la Asociación Mutual de la Industria, ubicada en el Estado de Michigan, quienes más tarde lo donaron a Alfred P.Sloan Panorama of Transportation, localizado en el Colegio y Centro Cultural de Flint.
1913
A fines de 1913, Louis Chevrolet se separa de Billy Durant, concediéndole el derecho a seguir produciendo autos con su nombre, y se muda a Indiana, donde junto a sus hermanos menores, Arthur y Gaston, se volvieron leyendas en la tradicional 500 Millas de Indianápolis. La imagen muestra uno de los primerosmodelos, en 1913, con la legendaria “pajarita” del logo, diseñada por Durant.
1914
Antes del popular logo “pajarita”, Louis Joseph Chevrolet usaba su firma como emblema de los primeros modelos. Unos algunos años más tarde, William C. Durant diseñó el logotipo de la marca, similar al actual, inspirado en un papel de pared que vio en un hotel de París. Aunque su mujer luego declaró que lo habíasacado del periódico Sunday.
1915
“La política de nuestra compañía es construir excelentes motores y venderlos a un precio razonable”. Esta declaración hecha por Billy Durant apareció en un anuncio de Chevrolet en 1915, junto a la imagen del Light Six Series L en su último año de producción.
1916
El Chevrolet Four Ninety era conocido como “el resultado de la experiencia” en 1916. Fue el modelomejor equipado de la época. El único modelo de este período que venía con embrague de cono y tres marchas. Four Ninety era un vehículo que ofrecía por primera vez “paquetes opcionales”, como ignición eléctrica y luces.
1917
El modelo más destacado de Chevrolet en 1917 fue el D Series. Muy popular gracias al slogan “Un Chevrolet más nuevo y más grande” y por tener un motor V8; el más avanzado de laépoca, con 55 cv, 10 más que cualquier otro vehículo de seis cilindros.
1918
En 1918, Chevrolet 490 Touring fue un modelo extremamente popular, y en aquel año hubo cambios que aumentaron la aceptación del público. Aunque el modelo abierto dependía de la gravedad para el suministro de combustible hacia el carburador, el modelo cerrado era más avanzado en este punto, gracias al tanque decombustible alimentado al vacío.
1919
El auténtico sedán de cuatro puertas fue construido por Chevrolet. Pertenecía a la serie FB y llegó a su apogeo en 1919, cuando sustituyó el modelo de dos puertas. Hubo más producción de este vehículo que de sus principales competidores, una vez que se hizo más barato. La popularidad del sedán de cuatro puertas también se dio gracias a los asientos de cinco lugares.1920
A principios de los años 20, con el éxito ya consolidado, William C. Durant asumió un riesgo que se convirtió en un gran éxito para inmortalizar su nombre y el de la marca: la creación de United Motors.
El edificio Duran fue, a pedido del empresario, el mayor complejo de oficinas en el mundo. Aún hoy la inicial de su apellido, “D”, es visible en los rincones de la estructura. Con 15plantas, la enorme construcción es hoy conocida como el General Motors Building.
1921
La Saturday Evening Post, una de las más importantes revistas americanas de la época, publicó en 1921 el primer anuncio de Chevrolet mostrando el modelo 490 Tuning, que costaba 820 dólares; después el valor se redujo a 525 dólares.
1922
“Perfecto para el hombre de negocios” era el slogan en el anuncio del...