Historia De La Aviasion

1.- ¿QUÉ ES LA AVIACIÓN?
Aviación es el término aplicado a la ciencia y la práctica de las aeronaves más pesadas que el aire, incluyendo aviones, planeadores, helicópteros, aeronaves VTOL (despegue y aterrizaje vertical) y STOL (despegue y aterrizaje corto). Se distinguen de los aparatos más ligeros que el aire, entre los que se incluyen los globos libres (por lo general, esféricos), loscautivos (casi siempre alargados) y los dirigibles.
La aviación operativa se agrupa en tres categorías: aviación militar, aviación comercial y aviación general. La aviación militar incluye todos los vuelos realizados por las fuerzas aéreas: estratégicos, tácticos y logísticos. La aviación comercial engloba la operación de las líneas aéreas regulares y charter. La aviación general comprende todas lasotras formas de vuelo: deportivo, privado, publicitario, ejecutivo, de enseñanza y de fumigación.
2.- PEQUEÑA HISTORIA DEL AVIÓN DESDE SUS COMIENZOS
2.1. Globos y dirigibles
Aunque el principio del globo aerostático había sido demostrado con éxito a comienzos del siglo XVIII. Los experimentos de los pioneros franceses Joseph y Jacques Étienne Montgolfier se recuerdan mejor, porque finalmenteconsiguieron el primer vuelo pilotado por el hombre. Siguiendo experimentos fructuosos con globos aerostáticos no pilotados, realizados un poco antes en el mismo año, el 17 de septiembre de 1783, los hermanos Montgolfier desplegaron el primer globo que llevó por el aire con seguridad a los primeros pasajeros: un gallo, un pato y una oveja. Menos de un mes después, el 15 de octubre, François Pilarte deRozier se convirtió en la primera persona que se subía en un globo, utilizando un globo aerostático Montgolfier atado a tierra.
El 21 de noviembre, junto con el marqués d'Arlandes, De Rozier también hizo el primer vuelo en globo no cautivo, volando por encima de París durante unos 25 minutos, Sin embargo, pasaron muy pocos días antes de que Jaqcues Charles y uno de los hermanos Robertrecorrieran una distancia de unos 43 kilómetros en un globo de hidrógeno.
La naturaleza impredecible de los viajes en globo pronto llevó al intento de proyectar dirigibles. Los dirigibles son artefactos voladores mecánicos más ligeros que el aire que pueden ser conducidos o dirigidos. No pasó mucho tiempo antes de que los dirigibles se alejaran de la envoltura esférica típica de los globos, y algunosfueron de estructura rígida. El primer dirigible pilotado y mecánico fue probado con éxito por el francés Henri Giffard (1825-1882) en 1852. Empezando en París el 24 de septiembre, Giffard voló unos 24 kilómetros, conduciendo su dirigible a una velocidad media de sólo 8 Km por hora.
Un nombre estrechamente asociado con los dirigibles es el del conde alemán Ferdinand von Zeppelin (1838-1917), cuyoprimer dirigible, el LZ1, hizo su ascensión inaugural el 2 de julio de 1900. Los zeppelines construidos para el ejército y la armada alemanes se utilizaron con efectos considerables durante la Primera Guerra Mundial, con ataques de zeppelín por encima de Gran Bretaña a partir de enero de 1915. Antes de que empezara la guerra, los zeppelines se utilizaron también para el primer servicio comercial aéreode pasajeros del mundo.
2.2. Los primeros años del avión
Los pioneros estadounidenses Wilbur (1867-1912) y Orville (1871-1948) Wright fueron los primeros en realizar un vuelo sostenido, con un avión mecánico más pesado que el aire, dirigible y que transportaba hombres. El 17 de diciembre de 1903, Orville realizó el primer vuelo histórico en su avión, el Flyer, aunque el vuelo sólo duró 12segundos y cubrió apenas 36 metros. Aquel mismo día se realizaron otros dos vuelos, el más largo de los dos duró 59 segundos y cubrió 260 metros.
A partir de 1906 aproximadamente, los hermanos Wright dejaron de ser los únicos aviadores pioneros. Por la misma época, en Europa se realizaron también pruebas exitosas y el 25 de julio de 1909, el francés Louis Blériot (1872-1936) se convirtió en el...