Historia De La Logística

La logística se ha venido desempeñando un papel fundamental en el desarrollo global de casi 5.000 años. Desde la construcción de las pirámides en el antiguo Egipto, la logística ha dado pasos considerables. Una y otra vez, soluciones brillantes de logística han constituido la base para la transición a una nueva era histórica y económica. Ejemplos de este progreso fundamental incluyen lainvención del contenedor de carga marítima y la creación de nuevos sistemas de servicios durante el siglo 20. Ambos son partes integrales de la globalización hoy en día.
| Alrededor de 2700 AC: 
Material de manejo de la tecnología en la construcción de la pirámide. Los bloques de piedra de varias toneladas de peso fueron transportados y ensamblados en el sitio de construcción.Para construir la GranPirámide de Giza, que es de 146 metros de altura y un peso de 6 millones de toneladas, los egipcios es necesario un equipo sofisticado material de transporte capaz de mover los bloques de construcción grandes y ponerlos en su lugar. Incluso hoy en día, todavía no puede explicar completamente cómo este nivel de precisión se logró con el equipo de elevación y medios de transporte disponiblesalrededor de 2700 aC . |
| Alrededor de 300 aC: 
Revolucionarias de vasos griegos de remo-la nueva fundación de comercio intercontinental.El revolucionario invento de los barcos de remo creó la base para viajes rápidos a través de la alta mar. La presente invención se formó la base para la creación de enormes sistemas logísticos de suministro requeridas por móviles de los campamentos del ejército. Eluso de estas capacidades de logística, Alejandro Magno llevó a cabo campañas con sus tropas, sus familias y sus armas de guerra que se extendían todo el camino a la India. |
| Alrededor del año 700: 
Cadena de suministro que en la construcción de la Mezquita - pilares llegó a España desde todas las partes del imperio islámico.La construcción de la famosa Mezquita de Córdoba, España, comenzóen el año 756 bajo el califa de Córdoba, en la dinastía Omeya. Se considera que la mayor mezquita de Europa. La logística de adquisiciones extraordinarias se requiere para el transporte de los pilares de la mezquita de todas partes del imperio islámico. |
| Alrededor del año 1200: 
La red internacional conocida como la Liga Hanseática - la cooperación para el transporte de la agrupación y eltransporte marítimo internacional.En 1188, la ciudad de Hamburgo, Alemania, fue fundada como una base en el Mar del Norte de la Liga Hanseática para hacer el viaje en el mar más seguro y para representar los intereses empresariales en el extranjero. Hasta 200.000 pieles de peletería fueron transportados por un buque pieza única hanseática.Comercio hanseático se extendía desde el Mar Negro aReval. Desde un punto de vista de hoy en día, transfronteriza de la liga el comercio tiene similitudes con la Unión Europea. |
| Alrededor del año 1500: 
Servicio de Progressive postal en Europa - la primera vez, definida servicio de envío electrónico.Bajo un acuerdo con Felipe de Borgoña, Franz von Taxis organizó el servicio de correos por primera vez con los tiempos de tránsito estrictamentedefinidas. Las cartas fueron entregadas a lugares como París, Gante, España y la corte imperial de Viena. En vista de la infraestructura de los tiempos y la fragmentación política creada por la gran variedad de pequeños principados, el correo llegó a su destino con un retraso muy poco. |
| Alrededor de 1800: 
El descubrimiento de los medios de transporte por carretera nuevos y el ferrocarril - la expansión de las tareas de logística a través de las nuevas tecnologías y medios de transporte.El uso práctico de la máquina de vapor, la invención de los vehículos, ferrocarriles y barcos, así como el descubrimiento de petróleo crudo marcó el comienzo de una nueva era económica que ha generado nuevas misiones, las herramientas y oportunidades para la logística . |
| Alrededor de 1940: ...