historia del comercio internacional 1

Historia del Comercio Internacional (Parte I): Desde los Fenicios al Imperio Español. Las rutas comerciales.
Autor: Hérbert Figueroa R. 
Desde el inicio de la vida del hombre en comunidad, la satisfacción de sus necesidades básicas lo llevaron a trabajar la tierra, criar animales y usar recursos naturales para su sostenimiento. La agricultura y la crianza de ganado representaban la primera laborcomunitaria del hombre. Con la aparición de "sociedades gobernadas", las naciones pasaban a ser lideradas por una élite de personas que, muchas veces consideradas "divinidades", convertían a sus civilizaciones en "sociedades esclavistas": con el oprobio de sus masas campesinas y la esclavitud de las poblaciones invadidas.

Poco a poco, el uso del trueque como modo de intercambio hizo máscomplicadas las relaciones entre personas que requerían de productos que no contaban a la mano. Así, el encontrar un elemento común para su intercambio se hizo necesario. La aparición de las primeras monedas, atribuidas su origen al mismo tiempo en dos lugares distantes: China y Lidia (Persia) aproximadamente entre el 700 y 500 a.C. se da como evolución del uso de trozos de metal precioso que cargabanconsigo los pobladores para el intercambio.

Antes de la llegada de los europeos al continente americano se presume que las hachas y las conchas de abanico hayan  sido el primero insinúo de moneda entre las culturas pre-hispánicas (6,000 a.C. - 1,400 d.C.) al encontrarse éstas en numerosas tumbas.

Tiempo después, en el Medio Oriente, los Fenicios (1200 - 539 a.C.) se constituían en la mayor fuerzacomercial al vincular las civilizaciones que rodeaban el mar Mediterráneo con sus travesías marítimas, la utilización de un alfabeto para su comunicación y la institución de los primeros preceptos comerciales. Sus travesías marítimas les llevaron a comercializar incluso por el norte hasta el sur de Inglaterra e Irlanda y por el sur hasta Senegal en África. Desde las ciudades de Biblos, Sidón y Tiro(tierras de la actual Siria y Líbano), la influencia de Fenicia destacó en ciudades importantes de la época como Cirene, Cartago, Cádiz y Tinguis.


 Rutas comerciales marítimas de los Fenicios

A su tiempo el imperio Romano (27 a.C. - 476 d.C.), que inicialmente era un estado república, había logrado mediante enfrentamientos bélicos hacerse de una importante cuota de territorios. Durante estaépoca republicana, su capital Roma tenía como principal competidor comercial a la ciudad de Cartago, la misma que durante las llamadas Guerras Púnicas se convirtió en la primera víctima del Imperio.


Territorio del Imperio Romano

Ya antes de la hegemonía del imperio esclavista romano, existían principales rutas comerciales que permitían el intercambio de productos entre Europa, el norte de África yel Medio Oriente:
La ruta de la Seda, que se originaba en China hacia el mundo islámico para dirigirse luego a Europa. Su tránsito por desiertos generó la necesaria participación de camellos y caballos dando origen a las caravanas.
La ruta de las Especias, que llevaba tanto por tierra o por mar los productos provenientes de China, India y Oceanía hacia Europa.

Principales rutas comerciales entreAsia y Europa (terrestres y marítimas)

Luego toma relevancia la presencia del Imperio Turco Otomano, proveniente de una etnia dedicada principalmente a la ganadería equina y al comercio casi nómada en Turkestán (Asia Central) que se relacionó rápidamente con civilizaciones musulmanas de las que asimiló sus creencias religiosas. Entre el año 1,300 y 1,566 sus relaciones comerciales,principalmente por encontrarse en las rutas de la Seda y de las Especias, les permitió tener el control de las mismas en tres continentes  y varios mares, a su vez que generaba un desarrollo económico importante sobre todo por sus exportaciones. La producción auto suficiente del imperio y la materia prima en abundancia, además de los considerables ingresos por el transporte de mercancías, permitía ese...