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DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DEL PROTOTIPO DE UN AUTOMÓVIL HIBRIDO IMPULSADO POR HIDROGENO Y DIESEL, FASE 1.

Propuesta de Trabajos elaborada por:
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

AGOSTO, 2010

CONTENIDO |
Página

1. INTRODUCCIÓN 3
2. OBJETIVO 4
3. ALCANCE 4
4.PRODUCTO 4
5. CRONOGRAMA 5
6. PARTICIPANTES 10
7. APORTACIONES 11
8. RESPONSABILIDADES 12
9. FIRMAS 13

DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DEL PROTOTIPO DE UN AUTOMÓVIL HIBRIDO IMPULSADO POR HIDROGENO Y DIESEL, FASE 1.

1.- INTRODUCCIÓN |

De acuerdo a las tendenciasindustriales, ecológicas, económicas y tecnológicas, en las que el país y la industria automotriz se encuentran inmersos, llevan a la construcción de automóviles amigables con el ambiente y la sociedad. El desarrollo de estos automóviles implica el desarrollo e investigación de nuevas fuentes de energía así como el desarrollo de nuevos sistemas de tracción o movilidad para el aprovechamiento dedichas fuentes.

Actualmente el desarrollo de todas estas tecnologías se realiza fuera del país relegándonos a una posición de industria manufacturera, en contra de esta situación la Red Nacional de Hidrogeno, en conjunto con la UNAM, el CINVESTAV y el IPN desarrollarán el prototipo de un automóvil hibrido el cual estará impulsado por dos fuentes de energía, ya sea por hidrogeno o bien por diesel;dentro de este proyecto el IPN tendrá participación en el desarrollo del sistema de movilidad de dicho prototipo.

El desarrollo del sistema de movilidad involucra la implementación de un sistema de tracción individual para las ruedas del prototipo, dicho sistema de tracción será impulsado por motores eléctricos de corriente directa, controlados individualmente desde un micro-controlador queserá el enlace entre el prototipo y el humano, tanto en el sistema de dirección como en el sistema de frenado. Cabe señalar que la energía requerida por el prototipo en su primera etapa estará proporcionada por un motor de gasolina acoplado a un alternador y posteriormente éste acoplamiento será adaptado para las fuentes de energía finales del prototipo.

Para lograr el enlacen entre el hombre yel automóvil es necesario desarrollar un sistema de dirección electrónica que proporcione una relación entre el ángulo de giro y la velocidad de cada una de las ruedas.

El sistema de frenado será del tipo regenerativo mediante el cual se recargará una batería que será útil a los servicios del automóvil.

2.- OBJETIVO |

Desarrollar el sistema de movilidad de un automóvil hibrido impulsadopor una celda de hidrogeno y por un motor diesel, en la primera etapa de éste desarrollo el sistema de movilidad estará impulsado por un motor a gasolina, para la etapa posterior el acoplamiento del motor de gasolina se adaptará para la celda de hidrogeno y el motor diesel.

3.- ALCANCE |

Se realizará la conceptualización de los sistemas del prototipo tales como el sistema de tracción, elsistema de frenos, el sistema de dirección, el sistema de acoplamiento entre energías y el sistema de control; dicha conceptualización incluirá el desarrollo de la ingeniería básica y la ingeniería de detalle, empleando para ello software de ingeniería tal como AUTO CAD y SolidWorks, también se desarrollará como tal la construcción del prototipo.

4.- PRODUCTO |

1. Caracterización de lossistemas que componen el sistema de movilidad (sistema de tracción, sistema de frenos, sistema de dirección, sistema de acoplamiento entre energías y sistema de control). Por medio de la documentación que se genere dentro de la ingeniería básica.

2. Diseño y fabricación de los componentes necesarios para la construcción del prototipo. Por medio de la documentación que se genera dentro de la...