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1. INFORMACION GENERAL DEL PROYECTO

TITULO DE LA PROPUESTA: Análisis de la contaminación del aire en la ciudad de Villavicencio.


2. DESCRIPCION DEL PROYECTO

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Cualquier partícula de materia sólida o gaseosa que se acumule en al atmósfera y llegue a producir efectos negativos para la vida o el medio ambiente, es considerada contaminante. La contaminacióndel aire, puede deducirse, es un viejo problema.
Hace un siglo, era causada principalmente por las chimeneas que atestiguaban el auge de la Revolución Industrial. Hoy, las fuentes se han diversificado y los efectos se han expandido.
El carbón, especialmente en China y Europa Oriental, sigue siendo el mayor contaminante, pero las emisiones de los vehículos motorizados, las industrias y lacalefacción casera predominan en muchos lugares. La Organización Mundial de la Salud estima que cerca de 625 millones de personas están expuestas a niveles insalubres de dióxido de azufre (SO2) y más de mil millones a niveles excesivos de partículas en el aire.
El ingrediente principal del smog urbano es el ozono, uno de los peores contaminantes producidos por los automóviles. Este gas se forma cuandola luz solar hace reaccionar los hidrocarburos con los óxidos de nitrógeno y se han convertido en una amenaza para muchas ciudades del mundo, entre ellas México, Santiago de Chile y Madrid. Las enfermedades respiratorias son un verdadero problema en estas urbes.
El mejoramiento de la calidad del aire en las ciudades latinoamericanas se ha convertido en un reto para las administraciones nacionalesy locales de todos los países del continente por los niveles de contaminación que presentan actualmente. Los procesos de urbanización y el crecimiento acelerado desde los años ochentas, en especial de las ciudades capitales, han estado acompañados de una creciente demanda de agua, tierra, energía y aire para proveer a los ciudadanos de servicios públicos y sociales y asegurarles una mejor calidadde vida.
Las grandes ciudades de la región presentan características comunes en las fuentes de contaminación atmosférica, especialmente en transporte y la industria. La tecnología, el combustible y la operación del sistema de transporte público y privado, así como la tecnología utilizada por el sector industrial han generado aumentos en los niveles de los principales contaminantes.
A raíz delos episodios de saturación de gases y de partículas que se presentaron durante la década de los 80`s en las ciudades latinoamericanas de Ciudad de México y Santiago de Chile, los gobiernos emprendieron planes integrales para la prevención y descontaminación, que generarán mayores beneficios en salud y en bienestar a los ciudadanos. En general, los programas emprendidos en México, Brasil y Chileincluyen acciones enmarcadas en los siguientes temas:
Ordenamiento urbano
Reforestación y pavimentación en zonas críticas
Mejoramiento del transporte público
Mejoramiento de la calidad de los combustibles
Modernización del parque vehicular
Certificación y Verificación vehicular
Normatividad
Inspección industrial
Educación
En los años ochentas, Ciudad de México era considerada como laciudad más contaminada del planeta por factores estructurales tales como el crecimiento industrial, explosión demográfica y la proliferación de automóviles (Ciudad de México tiene cerca de 20 millones de habitantes en la zona Metropolitana y más de 3,5 millones de vehículos automotores, de lo cuales cerca del 30% tienen más de 20 años ). A partir de la década de los noventa, el gobierno mexicanodesarrolló una serie de medidas que dieron lugar al primer programa de mejoramiento de la calidad del aire, “Programa Integral para el Control de Contaminación Atmosférica 1990-1994 – PIICA”, que incluía la prohibición del uso de automóviles privados un día a la semana, la restricción de algunas actividades manufactureras, planes de certificación del parque automotor cada seis meses, entre otras...