Incote

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Análisis de Incoterms
1.-EXW (ex work -entrega en fábrica).

Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del comprador en su establecimiento o en otro lugar convenido (fábrica, taller, almacén, etc.)

Este término no debe ser utilizado cuando el comprador no pueda completar las formalidades (despacho) de exportación directa o indirectamente. Enestas circunstancias, debe ser usado el término FCA .
Descripción de gastos
- El Comprador:
El Comprador deberá ser responsable de:
1. La elección del medio de transporte en la fábrica o bodega del vendedor.
2. Asumir todos los costos y riesgos inherentes a la recepción de la mercancía en los locales del vendedor.
3. Asumir los gastos de flete y traslado de la mercancía.(interno einternacional)
4. La contratación del seguro (tránsito interno e internacional).
5. Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque (agente y permisología e impuestos).
6. Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque.
7. Los gastos incurridos desde la llegada de la mercancía al puerto de destino hasta el lugar convenido ( fábrica,taller o bodega del comprador).
 
2.- FCA (Free Carrier At - Libre Transportista en...)
Significa que el vendedor entrega la mercancía, despachada a la exportación, al transportista nombrado por el comprador en el lugar convenido en el contrato de compraventa.

INCO 2000: Si el vendedor entrega las mercancías al transportista en sus almacenes, éste debe embarcar las mercancías al medio detransporte; si se hace en cualquier otro sitio, el vendedor no tiene esta obligación.
Descripción de gastos correspondiente a este término: 
- El Vendedor:
El Vendedor deberá ser responsable de:
1. Asumir los gastos de flete y traslado de la mercancía(interno).
2. La contratación del seguro de la mercancía (tránsito interno).
3. Asumir los gastos de aduana (agente y permisología eimpuestos) en el punto de embarque. 
- El Comprador:
El Comprador deberá ser responsable de:
1. La elección del medio de transporte en la fábrica o bodega del vendedor.
2. Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque.
3. Asumir los costos de transporte (flete principal y seguro de la mercancía para el tránsito internacional).
4. Los gastos incurridos desde lallegada de la mercancía al puerto de destino hasta el lugar convenido.( fábrica, taller o bodega del comprador)
 
3.- FAS (Free Alongside Ship - Libre al Costado del Barco...)
Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando es colocada al costado del buque del puerto de embarque convenido.

INCO 2000: La obligación del despacho aduanero de exportación pasa a ser unaobligación del Vendedor. Esto representa un cambio completo con respecto a las versiones anteriores de los INCOTERMS, que exigían al comprador que organizará el despacho aduanero para la exportación.
Descripción de gastos correspondiente a este término: 
- El Vendedor:
El Vendedor deberá ser responsable de:
1. Asumir los gastos de flete y traslado de la mercancía(interno).
2. La contratacióndel seguro de la mercancía (tránsito interno).
3. Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque (agente, permisología e impuestos).
4. Los gastos incurridos en las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque etc.
- El Comprador:
El Comprador deberá ser responsable de:
1. La elección del medio de transporte en la fábrica o bodega delvendedor.
2. Asumir los costos de transporte (flete principal y seguro de la mercancía para el tránsito internacional).
3. Asumir la responsabilidad de los costos y riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde el momento de la entrega.
4. Los gastos incurridos desde la llegada de la mercancía al puerto de destino hasta el lugar convenido.(fábrica, taller o bodega del comprador)
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