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Páginas: 31 (7660 palabras) Publicado: 28 de abril de 2014
PROYECTO:

REDES DE DISTRIBUCION PRIMARIA EN 22.9 Kv
“NUEVA ESPERANZA”


PROPIETARIO:



DISTRITO:
PROVINCIA: AREQUIPA
DEPARTAMENTO: AREQUIPA



AGOSTO 2012
















I. MEMORIA DESCRIPTIVA

1. GENERALIDADES.

El presente Estudio Eléctrico corresponde al desarrollo de la Ingeniería y definición de las condiciones mínimas requeridas parala implementación de las redes aéreas de media tensión en 22.9 kV para las subestaciones del tipo barbotantes y el suministro de energía por parte de la concesionaria de distribución eléctrica para el AA.HH. Nueva Esperanza.

2. UBICACIÓN GEOGRÁFICA:

El AA.HH. “Nueva Esperanza”, está ubicada en distrito de Paucarpata, región Arequipa departamento de Arequipa, dicha urbanización estará dotadade energía por medio de tres subestaciones ubicadas de la siguiente manera:

SE Nº 1 : Calle Adres Avelino Cáceres esquina Bloque “J” y Bloque “K”.
SE Nº 2 : Calle José Olaya esquina Bloque “Q” y bloque “R”.
SE Nº 3 : Calle Mariano Melgar esquina Bloque “W” y “Y”.

3. PUNTO DE DISEÑO:

Se tomó como punto de diseño la estructura en media tensión existente codificada con el número 3035.4. ALCANCES

El estudio comprende el diseño y cálculos para la implementación de las redes aéreas de media tensión 22.9 kV de las subestaciones Nº 1, 2 y 3.

El proyecto será a nivel de ejecución y comprende todos los detalles técnicos necesarios para el montaje, instalación y suministro eléctrico, para lo cual se cumplirá con todas las Normas legales tales como:

• Código Nacional deElectricidad - Utilización.
• Código Nacional de Electricidad Suministro 2011.
• Ley de Concesiones Eléctricas N° 25844.
• Reglamento de la Ley de Concesiones Eléctricas.
• Reglamento Nacional de Edificaciones

5. DISTANCIA MINIMAS DE SEGURIDAD

Las siguientes son las distancias verticales de seguridad de cables en vías transitadas (cuando los cables cruzan):







TIPO DE VIA Mediatensión
Desnudos Aislados expuestos
Carreteras y avenidas sujetas a trafico de camiones 7,0 6,5
Caminos, calles y otras áreas sujetas al tráfico de camiones. Calzadas y zonas de parqueo y callejones. Otros terrenos recorridos por vehículos, tales como cultivos, pastos, bosques, huertos , etc. 6,5 5,5
Espacios y vías peatonales o áreas no transitadas por vehículos. 5,0 4,0

Las siguientesson las distancias verticales de seguridad de cables en vías transitadas (a lo largo y dentro de los límites):


TIPO DE VIA Media tensión
Desnudos Aislados expuestos
Carreteras y avenidas 6,5 5,5
Caminos y calles o callejones. 6,0 5,0
Espacios y vías peatonales o áreas no transitadas por vehículos. 5,0 4,0

Las siguientes son las distancias mínimas a terrenos rocosos o árbolesaislados:

 Distancia vertical entre el conductor inferior y los árboles : 2,50 m
 Distancia radial entre el conductor y los árboles laterales : 0,50 m

Notas:

 Las distancias verticales se determinarán a la máxima temperatura prevista.
 Las distancias radiales se determinarán a la temperatura en la condición EDS final y declinación con carga máxima de viento.
 Las distanciasradiales podrán incrementarse cuando haya peligro que los árboles caigan sobre los conductores.


6. CALCULO DE MAXIMA DEMANDA

Para el cálculo de la máxima demanda se considera la sumatoria de todas las cargas instaladas y proyectadas como son: las viviendas, comercios, alumbrado público, oficinas y cargas especiales; siendo la sigui

CUADRO DE MAXIMA DEMANDA



BLOQUES Nº DE LOTES MD PORLOTE(kw) TOTAL MD POR BLOQUE (KW) TOTAL (KW) TOTAL CON F.S DE 0.6 (KW) TOTAL (KVA) TRAFO (KVA)
SE Nº1 J 17 1,5 25,5 193 115,80 131,67 160
K 17 1,5 25,5
Ñ 15 1,5 22,5
C' 0 1,5 13,5
D' 0 1,5 15
I 12 1,5 18
L 8 1,5 12
H 16 1,5 24
LL 16 1,5 24
CARGAS E. 2 5 10
CARGAS E. 1 3 3
CARGA A.P. 3 F.S. DE 1
SE Nº2 M 16 1,5 24 184 110,4...
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