Indicadores De Mantenimiento

Por medio del presente informo la evaluación de equipo por sistemas, a continuación se detalla.

1.- MOTOR DIESEL: (Perdida de potencia diesel por momentos).
Presión de Aceite de Motor : MIN= 25 PSI
MAX = 45 PSI
RPM del Motor : MIN = 950 MAX = 2275.
Presión de inyección (IPR) : RPMMIN. 1160 PSI
RPM MAX. 2175 PSI
Potenciómetro : Alimentación: 5.08 V
Señal : 1.2 V- 4.05V
Código activo : 154 y 211
Estado de los sensores del motor diesel:Conclusiones: El motor presenta perdida de potencia por las presiones fuera de rango de la bomba HIGH PRESSURE PUMP Y VALVULA REGULADORA DE PRESION DE INYECCION.
Recomendaciones:Servicio de evaluación y reparación del motor por un tercero y el cambio de los siguientes componentes.


ITEMS DESCRIPCION NUMERO DE PARTE CANTIDAD
01 Sensor de control de presión deinyección ( ICP) NP:69036401 1 UND
02 Sensor de presión de Aceite (EOP) NP:69036404 1 UND
03 Válvula reguladora de presión de inyección (IPR) NP: S/P 1 UND
04 HIGH PRESSURE PUMP ( Bomba alta de inyecciónde combustible) NP: S/P 1 UND
05 Sensor Posición de árbol de levas NP:69036405 1 UND

2. SISTEMA HIDRAULICO:
 Bomba de implementos: Es nueva tiene 3690 horas
 Bomba de dirección: No se tienehistorial de las horas de trabajo Se tiene en stanby.
 Cilindro de dirección: Se cambio los seal Kit tienen 600 horas
 Cilindro de volteo: Fue reparado por la empresta Recolsa. Tiene 700 horas Cilindro de levante: No se tiene historial de las horas de trabajo, tenemos Stamby los sellos.

3.-SISTEMA TRANSMISION
 Convertidor de par: No se tiene el historial de sus horas de trabajo
Caja de transmisión (Power Shift) : No se tiene el historial de sus horas de trabajo.
 Ejes Delanteros: No se tiene el historial de sus horas de trabajo.
Se tienen problemas constante de la...