Industria Automotriz Chilena
Páginas: 27 (6568 palabras)
Publicado: 4 de septiembre de 2011
TIG ORGANIZACIÓN DE MERCADOS
“MERCADO AUTOMOTRIZ SUV”
SANTIAGO – CHILE
2011
Índice
Introducción 3
Origen e Historia 4
Mercado 6
Evolución del mercado 8
Participantes 11
Producto 12
Ventas por segmento 17
Ventas por marca 18
Venta por modelo 20
Ventas por país de origen 21
Proyecciones 22
Demanda 23
Estructura de mercado 25
Sustitutos 25
Barreras de entrada 26
Barreraslegales 26
Barreras naturales 26
Concentración de mercado 27
Índice de Herfindhal 27
Razón de concentración 27
Conclusiones 28
Introducción
El Mercado Automotriz se encarga del diseño, desarrollo, fabricación, ensamblaje, comercialización y venta de automóviles. Esta industria, sin duda, ha ido creciendo en ventas en los últimos años en Chile, claramente marcada por la innovaciónconstante. Destacan principalmente el fuerte crecimiento que han tenido los SUV de las distintas marcas que ofrece el mercado, como Chevrolet, Honda, Subaru, Nissan, Kia entre otros.
En el presente trabajo se enfocará este mercado, particularmente a los SUV, de las siglas en inglés “Sports Utility Vehicle”, que en español se refiere a “Vehículo Deportivo Utilitario”.
Se hará unrecorrido por su historia desde sus primeros modelos, se determinará la evolución que ha tenido este mercado, su demanda, su estructura de mercado, sus posibles sustitutos en la industria, las barreras de entrada existentes, se evaluará qué tan concentrado se encuentra dicho mercado y por último se reflexionará con el tema con una breve conclusión.
Origen e Historia
El origen de losprimeros SUV (Sports Utility Vehicle) se remonta a la utilización de vehículos militares y comerciales en el período de la Segunda Guerra Mundial, como los Jeep y Land Rover.
La historia de los SUV o Sport utilities Vehicles es verdaderamente reciente. Derivado de los originales todoterreno (aquellos mastodontes cuadrados y de suspensiones muy duras de finales de los 70) se han idotransformando con el correr de los años hasta convertirse en vehículos lujosos, bellos y repletos de tecnología.
Lo interesante es que esta tendencia parece captar cada vez más adeptos. Es así como modelos de Porsche, BMW, Mercedes Benz, entre otros confirman que los SUV estarán en el mercado por mucho más tiempo.
Los primeros ejemplos de SUV fueron:
• Chevrolet Suburban Carryall (1935)
Esconsiderada por muchos como la primera SUV del mundo. El Suburban fue un modelo importante no sólo para Chevrolet, sino también para el sector del automóvil en su conjunto. Era un vehículo de carga dura, sólido y eficiente, ofrecía una carrocería toda de metal con el espacio de carga cubierto y acomodaba cómodamente a siete pasajeros.
Oportunamente bautizado como Suburban Carryall (su propio nombreinglés “carry-all” indica era capaz de llevar toda clase de carga) sus orígenes se remontan a 1933 y a una estructura de madera de 8 asientos habilitada sobre un armazón de camioneta de media tonelada de peso, pensado para su uso por unidades de la Guardia Nacional y de los Cuerpos Civiles de Conservación.
[pic]
Chevrolet Suburban Carryall
❖ GAZ-61 (1938), Willys Jeep Wagon (1948), PobedaM-72 ( GAZ-M20 / 1955), que Rusia referencias de crédito como, posiblemente, ser el primer SUV moderno, International Harvester Travelall (1953), Land Rover Serie II, 109 (1958), y la International Harvester Scout 80 (1961).
Éstos fueron seguidos por los más "modernos" Jeep Wagoneer (1963), International Harvester Scout II (1971), Ford Bronco (1966), Toyota Land Cruiser FJ-55 (1968), el ChevroletBlazer / GMC Jimmy (1969), y el Land Rover Range Rover (1970).
Otros dicen que el Jeep Cherokee fue el primer SUV de verdad en el entendimiento moderno de la palabra, pues era un utilitario para las familias urbanas, comercializado principalmente para ellas como un sustituto de un coche tradicional.
[pic]
Jeep Cherokee: tendencia SUV
Con la introducción de modelos más lujosos y una mucho más...
“MERCADO AUTOMOTRIZ SUV”
SANTIAGO – CHILE
2011
Índice
Introducción 3
Origen e Historia 4
Mercado 6
Evolución del mercado 8
Participantes 11
Producto 12
Ventas por segmento 17
Ventas por marca 18
Venta por modelo 20
Ventas por país de origen 21
Proyecciones 22
Demanda 23
Estructura de mercado 25
Sustitutos 25
Barreras de entrada 26
Barreraslegales 26
Barreras naturales 26
Concentración de mercado 27
Índice de Herfindhal 27
Razón de concentración 27
Conclusiones 28
Introducción
El Mercado Automotriz se encarga del diseño, desarrollo, fabricación, ensamblaje, comercialización y venta de automóviles. Esta industria, sin duda, ha ido creciendo en ventas en los últimos años en Chile, claramente marcada por la innovaciónconstante. Destacan principalmente el fuerte crecimiento que han tenido los SUV de las distintas marcas que ofrece el mercado, como Chevrolet, Honda, Subaru, Nissan, Kia entre otros.
En el presente trabajo se enfocará este mercado, particularmente a los SUV, de las siglas en inglés “Sports Utility Vehicle”, que en español se refiere a “Vehículo Deportivo Utilitario”.
Se hará unrecorrido por su historia desde sus primeros modelos, se determinará la evolución que ha tenido este mercado, su demanda, su estructura de mercado, sus posibles sustitutos en la industria, las barreras de entrada existentes, se evaluará qué tan concentrado se encuentra dicho mercado y por último se reflexionará con el tema con una breve conclusión.
Origen e Historia
El origen de losprimeros SUV (Sports Utility Vehicle) se remonta a la utilización de vehículos militares y comerciales en el período de la Segunda Guerra Mundial, como los Jeep y Land Rover.
La historia de los SUV o Sport utilities Vehicles es verdaderamente reciente. Derivado de los originales todoterreno (aquellos mastodontes cuadrados y de suspensiones muy duras de finales de los 70) se han idotransformando con el correr de los años hasta convertirse en vehículos lujosos, bellos y repletos de tecnología.
Lo interesante es que esta tendencia parece captar cada vez más adeptos. Es así como modelos de Porsche, BMW, Mercedes Benz, entre otros confirman que los SUV estarán en el mercado por mucho más tiempo.
Los primeros ejemplos de SUV fueron:
• Chevrolet Suburban Carryall (1935)
Esconsiderada por muchos como la primera SUV del mundo. El Suburban fue un modelo importante no sólo para Chevrolet, sino también para el sector del automóvil en su conjunto. Era un vehículo de carga dura, sólido y eficiente, ofrecía una carrocería toda de metal con el espacio de carga cubierto y acomodaba cómodamente a siete pasajeros.
Oportunamente bautizado como Suburban Carryall (su propio nombreinglés “carry-all” indica era capaz de llevar toda clase de carga) sus orígenes se remontan a 1933 y a una estructura de madera de 8 asientos habilitada sobre un armazón de camioneta de media tonelada de peso, pensado para su uso por unidades de la Guardia Nacional y de los Cuerpos Civiles de Conservación.
[pic]
Chevrolet Suburban Carryall
❖ GAZ-61 (1938), Willys Jeep Wagon (1948), PobedaM-72 ( GAZ-M20 / 1955), que Rusia referencias de crédito como, posiblemente, ser el primer SUV moderno, International Harvester Travelall (1953), Land Rover Serie II, 109 (1958), y la International Harvester Scout 80 (1961).
Éstos fueron seguidos por los más "modernos" Jeep Wagoneer (1963), International Harvester Scout II (1971), Ford Bronco (1966), Toyota Land Cruiser FJ-55 (1968), el ChevroletBlazer / GMC Jimmy (1969), y el Land Rover Range Rover (1970).
Otros dicen que el Jeep Cherokee fue el primer SUV de verdad en el entendimiento moderno de la palabra, pues era un utilitario para las familias urbanas, comercializado principalmente para ellas como un sustituto de un coche tradicional.
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Jeep Cherokee: tendencia SUV
Con la introducción de modelos más lujosos y una mucho más...
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