infeccion respiratoria aguda

ÍNDICE

Introducción...........................................................................................................
I. Finalidad........................................................................................................
II. Objetivos........................................................................................................
III. Baselegal.......................................................................................................
IV. Ámbito de aplicación.....................................................................................
V. Diagnóstico situacional..................................................................................
VI. Estrategia Sanitaria Nacional de Accidentes
deTránsito....................................................................................................
VII. Articulación de objetivos, estrategias y actividades del Plan Nacional
2009-2012 a los planes operativos de los componentes de la ESNAT...............
VIII. Matriz de indicadores del Plan Nacional de Prevención de traumatismos
causados por el tránsito2009-2012...............................................................
IX. Bibliografía...................................................................................................














INTRODUCCIÓN
Durante el año 2007 en nuestro país, la mortalidad por accidentes de tránsito ascendió a 3 510 muertos y 49 857 lesionados, en un total de 79 972 eventos negativos de tránsito registrados por la Policía Nacional del Perú,con una tasa de 12,72 por 100 000 mil habitantes. El incremento progresivo del número de muertos y lesionados por accidentes de tránsito, así como el alto costo socioeconómico que demanda la atención de esta realidad sanitaria, considerada como un problema de salud pública, exige el desarrollo de una planificación estratégica, como un proceso de análisis, reflexión y guía para la acción tendiente ala reducción de la mortalidad y al desarrollo de una cultura de tránsito saludable en el país. El abordaje de esta problemática sanitaria ha hecho posible el desarrollo de un trabajo articulado con los sectores involucrados a partir del Consejo Nacional de Seguridad Vial (CNSV), ente rector de la seguridad vial en el Perú.
El Ministerio de Salud-MINSA, como ente rector de la salud en el país,tiene la responsabilidad de conducir, regular y proteger la salud, garantizando la prestación de servicios y la identificación de prioridades sanitarias, consideradas como daños a la salud pública.
A través del Plan Nacional Concertado de Salud (PNCS), instrumento de gestión dirigido a mejorar el estado de salud de la población, en especial de los menos favorecidos, se plantea el noveno objetivosanitario: “La reducción de la mortalidad por accidentes de tránsito mediante la prevención y educación”, constituyéndose la respuesta del MINSA a la situación de los eventos negativos causados por accidentes de tránsito en el país.
Esta respuesta se aborda a través del desarrollo de la Estrategia Sanitaria Nacional de Accidentes de Tránsito - ESNAT; considerada dentro del marco del Modelo deAtención Integral de Salud-MAIS, como una respuesta dirigida al abordaje, prevención, control y reducción de esta problemática sanitaria, designándose a la Oficina General de Defensa Nacional como órgano responsable de la ejecución y coordinación.
La ESNAT, establecida en el 2004, considera a las personas como centro de nuestra misión, contemplando acciones de regulación en todo el proceso saludenfermedad, tanto en la promoción de la salud, que asegura el desarrollo de una cultura de tránsito saludable, como en la prevención de los riesgos y complicaciones, fortaleciendo la atención y la rehabilitación oportuna y de calidad a las víctimas de traumatismos por accidentes de tránsito. Desde sus inicios, la ESNAT estableció un trabajo articulado y de sensibilización con los otros sectores;...