infierno

FACULTAD DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
(PERFIL DE TESIS)

TITULO

ANÁLISIS ESTATICO EN EL DIMENSIONAMIENTO
DE TÚNELES

INTRODUCCIÓN

El túnel es una estructura ingenieril que presenta enormes dificultades tanto en el proyecto como en la etapa de construcción. Esta dificultad en gran medida es función de la longitud y sección del túnel además de la naturaleza del terreno yde las condiciones hidrogeológicas.
La utilización de los túneles en la tecnología de las vías, está muy desigualmente repartida, desde luego estas estructuras constituyen un recurso familiar a los proyectistas y constructores de vías férreas, pero no así en las carreteras y sobre todo en las zonas urbanas y conducciones bajo presión, que plantean importantes problemas adicionales.
Desde luegoque haya o no un túnel en un determinado lugar, es ante todo cuestión de topografía, que exista un obstáculo que al ser atravesado, permita ahorrar longitud de trazo, guardando los requerimientos adecuados de curvatura y pendiente ( cuando se trata de carreteras); hay que tomar en cuenta el túnel como análisis de alternativas y como solución final.
En nuestro País la topografía muy accidentadahace necesaria la construcción de túneles y obras dentro de las ciudades, en forma de vías subterráneas, metros, paso de peatones, conducciones industriales, saneamiento, etc.
Esta clase de estructura resulta con frecuencia la más económica y la más conveniente.

OBJETO.

El objeto del presente trabajo es contribuir con algo a la carencia, poca información, falta de reglamento y normas de diseñoen la construcción de túneles.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA. PREGUNTAS.

- ¿Existen normas para el diseño, construcción y dimensionamiento de túneles en nuestro país ?
- ¿Debido a la Topografía accidentada presentada en nuestra región. Serán viables o importantes la construcción de túneles y cual será el impacto en medio ambiente ?
- ¿Existirán alternativas de solución al problemas delcongestionamiento vehicular y peatonal además del abastecimiento y saneamiento en la parte central de nuestra ciudad ?

OBJETIVOS.

OBJETIVO GENERAL.

El objetivo de este proyecto es dotar al profesional de la construcción una alternativa para plantear soluciones al tema, y presentar algunos conceptos básicos relacionados a la construcción de túneles.

OBJETIVOS ESPECIFICOS.

Determinar conclaridad el comportamiento estructural de un macizo debido a la excavación de una cavidad y los fenómenos físicos que se presentan frente a esa cavidad.
Contribuir con el establecimiento de algunas normas para nuestro País en la construcción de túneles.
Hacer un análisis comparativo con lo estudiado hasta la fecha con relación al dimensionamiento de túneles.

MARCO TEORICO

El análisis de laspresiones de tierra sobre los recubrimientos de túneles, se hace generalmente con una tecnología o metodología que tiene sus raíces en los estudios teóricos pero modificados e influenciados por la Institución y la experiencia,
de manera que el diseño de tales recubrimientos es mas un arte que una ciencia.
La construcción de un túnel es un problema complejo que exige una metodología cuidadosaque se analizara en forma breve a continuación:
- Un estudio geológico, que nos defina las características del terreno a atravesar y la clasificación convencional de las calidades mecánicas de los terrenos a excavar.
- El análisis mecánico del trazado de la obra subterránea que da lugar a un estudio geológico y geotécnico que defina y dibuje la zona de los terrenos y un perfil longitudinal bajolos cuales será el túnel.
- Los sistemas constructivos en las labores de excavación están en función de numerosas variables y entran de lleno en el campo de acción de personas especializadas. Estos sistemas en la etapa de construcción del revestimiento deben comprender 2 labores importantes: Impermeabilización y recogida de aguas y el revestimiento u hormigonado.
- Evaluación de tiempo y costos...