Informe Cartografía

Universidad Nacional Autónoma de Honduras

Facultad de Ingeniería
Departamento de Ingeniería Civil
Informe – Hoja Cartográfica

Integrantes:
Ángel Chacón - 20131001350
Eduardo Silva - 20131003931
Luis López - 20131002097


Sección:
0700

Catedrático:
Ing. Karen Unruh

Fecha de entrega:
lunes 27 de abril de 2015




INTRODUCCIÓN
El siguiente informe tiene como finalidad dar a conocerconceptos básicos de la cartografía, sus orígenes y los usos prácticos. Así como también identificar los elementos básicos que conforman una hoja cartografía y su aplicación en proyectos de ingeniería.






























Objetivos
Conocer el contenido detallado de una hoja cartográfica real.
Conocer donde obtener formato físico y formato digital.
Realizar lecturas, búsqueda de información deuna zona específica relacionada con un proyecto de ingeniería.
Identificar el uso de las hojas cartográficas (para qué tipo de proyecto se usa)

¿Dónde Obtenerlas en Formato Físico y Digital?
Actualmente en el país las hojas cartográficas se pueden encontrar en el Instituto Geográfico Nacional de Honduras, ahora adscrito a la Dirección General de Catastro yGeografía (DGCG) con un valor de L.150 cada una, estas se encuentran en formato físico, su escala es de 1:50,000 y sus curvas de nivel se encuentran cada 20m. Hay hojas cartográficas de todas las zonas del país y dicha institución se encarga de su distribución y mantenimiento.

En formato digital las podemos encontrar en el Sistema SIG (Sistema de Información Geográfica), que es un sistemageoreferenciado cuya licencia es libre pero tiene un costo de $1500 aproximadamente. La información proporcionada en este sistema es más precisa, por lo que las hojas cartográficas en físico han sido remplazadas en ciertas áreas por ésta nueva herramienta que consiste en fotografías que se obtienen a través de satélites que definen la superficie en tres dimensiones (planos x,y,z) y su información seactualiza constantemente, a diferencia de las hojas cartográficas en las que se trabaja en dos dimensiones (planos x,y). Para poder utilizar este sistema es necesario tener personal capacitado en programas como Arcview, DAO, CAD, etc. También existen otras herramientas como Google Earth que pueden ser utilizados en proyectos de ingeniería.

Proyecto de Ingeniería Relacionado con Villanueva, Cortés
SanPedro Sula, Honduras.

La ruta que definió Coalianza para librar del tráfico pesado del Canal Seco a San Pedro Sula no es la correcta, señalan expertos, quienes piden una reconsideración, ya que con ese plan solo se libera el segundo anillo, que es por donde actualmente transitan.

Miguel Ángel Gámez, titular de la Comisión para la Promoción de la Alianza Público- Privada, informó la semana pasadaque ya se había determinado la ruta del libramiento para que el tráfico pesado que viene desde El Salvador y que actualmente ingresa a la ciudad por el sur para salir hacia Puerto Cortés no pase por la ciudad.

Coalianza definió que el libramiento sea desarrollado desde el desvío en Búfalo, pasando por Villanueva, La Lima, por las cañeras a tomar el bulevar del este por Cemcol en San Pedro Sula parasalir a Ticamaya hasta llegar a Choloma donde se conectará con la carretera a Puerto Cortés.

Durante varios años, expertos en ingeniería civil, autoridades municipales de Obras Públicas y alcaldes del Valle de Sula han participado en la socialización para definir el mejor plan vial de libramiento, ya que con el corredor logístico que actualmente se construye el tráfico pesado se duplicará.

Elanuncio de Gámez ha causado preocupación porque dentro de seis opciones que estuvieron en análisis esa está entre las cuatro descartadas.

El presidente del Consejo para el Desarrollo de San Pedro Sula, Rubén Lozano, dijo que están extrañados con la decisión, pues el tráfico pesado siempre ingresaría a la ciudad y afecta a varios municipios, cuando es lo que se busca evitar.

Recordó que las dos...