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Informe técnico N°4
Evaluación de exposición ocupacional de Gases y Vapores Orgánicos



Solicitado
Mecánica S.A
Redactado
SEGURITY -R-
Profesionales a cargo
Camila Flores Muñoz



Resumen ejecutivo
A petición de mecánica S.A se ha evaluado el riesgo higiénico provocado por benceno, tolueno y acetona en labores desarrolladas en taller mecánico en donde un trabajadorque realiza sus tareas a lo largo de 8 horas, las cuales se distribuyen de la siguiente forma: 10% mezcla la materia prima, en un 85% pinta y el restante 5% limpia los equipos.
Se ha determinado un valor de concentración de benceno de 0,6705 ppm, acetona 245ppm y tolueno 33,75ppm lo que no hace exigible la adopción de medidas inmediatas para el control de riesgos.
Se recomienda realizar laentrega de protecciones personales al trabajador tales como: guantes, gafas, mascarillas y ropa adecuada.
No es necesario notificar al trabajador del riesgo al que está sometido ya que realizadas las mediciones personales en las distintas zonas de trabajo no se encuentra expuesto a daños para su salud.
Antecedentes de la empresa
Se efectuó visitas a las instalaciones de la empresa mecánica s.aa solicitud. Del encargado de área de seguridad, el día jueves 13 de noviembre 2014 a las 12 horas, con el fin de efectuar una medición de tipo personal de contaminantes específicamente: benceno, tolueno y acetona esta se realizó a un trabajador del taller mecánico, pudiéndose así evaluar la magnitud de riesgo al cual se encuentra sometido.
Las condiciones del clima eran de 30°c. Cabemencionar que los contaminantes que se encuentran en este tipo de trabajo se abstienen de características tales como el tolueno reacciona al contacto con luz solar, el benceno, es muy común en el ambiente dando por ejemplo el humo del cigarrillo, pero en este puesto de trabajo se puede alterar con altas temperaturas y la acetona a altas temperaturas se evapora y se distribuye en el ambiente. Por eso esimportante considerar las temperaturas que el trabajador se encuentra.
Descripción del puesto de trabajo
En el taller mecánica S.A se realiza la reparación de vehículos motorizados, ya sea soldaduras, oxicorte, esmerilado, limpieza, revisión de motores etc. en los cuales se generan diferentes tipos de riesgos para los trabajadores. Específicamente este caso el riesgo es de tres contaminantesambientales tales como benceno, tolueno y acetona, la muestra es de tipo personal.
Mediciones o muestreo
Las mediciones se realizaron el día 13 de noviembre del 2014 a las 14°° horas y para la medición de utilizó una bomba portátil GILAIR 3 PERSONAL AIR SAMPLER , SENSODYNE, un calibrador GILIBRATOR 2, un impinger , mangueras para armar el tren de muestreo y desatornillador para regular.
Elequipo fue calibrado de la siguiente manera:
1- Armar el tren de muestreo
2- Conectando el impinger y la bomba de muestreo
3- Previo a la calibración , verificar si el tren de muestreo presenta fugas
4- Realizar chequeo físico del calibrador
5- Unir el calibrador de flujo al tren de muestreo
6- Encender bomba de muestreo
7- Ajustar la bomba de muestreo al “caudal requerido” y dejar que seestabilice por 10 min aprox.
8- Calibrar el tren de muestreo, tomando la cantidad de lecturas que exija el tipo de calibrador de flujo. El promedio de estas lecturas permitirá calcular el “caudal inicial”, aceptando una desviación, respecto al caudal de referencia, según la exactitud de la bomba (2% o 4%)
9- Registrar el número de identificación de cada bomba de muestreo.
Calibración final deltren de muestreo
Calibración Final del Tren de Muestreo.
a) Realizar la calibración final de acuerdo a lo establecido en la letra con anterioridad y registrarla en la ficha diseñada para la calibración y muestreo.
b) Verificar si la diferencia entre el caudal inicial y el caudal final es menor del 5%. Si la diferencia es mayor deseche la muestra y vuelva a tomarla y, además, enviar la bomba a...