Informes de laboratorio

República Bolivariana de Venezuela
U. E.
Los Teques, Edo. Miranda
Biología
2º de ciencias-sección A

Estudio comparativo del gas natural vehicular como alternativa para la reducción de la contaminación ambiental generada por el parque automotor venezolano, en el año 2009.

Tutores AutoresLos Teques, Marzo, 2009
Planteamiento
El columnista Gallegos R. (2000) publicó que la contaminación es uno de los problemas ambientales más importantes que afectan hoy en día a nuestro mundo y surge cuando se produce un desequilibrio, como resultado de la adición de cualquier sustancia al medio ambiente, en cantidadtal, que cause efectos adversos en los seres vivos o en materiales expuestos a dosis que sobrepasen los niveles aceptables en la naturaleza.
Por su parte Gallardo M. (1997) ha enunciado que actualmente, es un hecho científico que el clima global está siendo alterado significativamente y en el presente siglo, como resultado del aumento de concentraciones de gases invernadero tales como eldióxido de carbono, metano, óxidos nitrosos y clorofluorocarbonos.
Venezuela como país adscrito a los diferentes convenios internacionales de conservación ambiental y desarrollo sustentable, tales como La Cumbre de Rio, el Convenio de Estocolmo, el Convenio Ramsar entre otros, no escapa en su búsqueda de una mejor Gestión Ambiental, especialmente en la calidad del aire nacional, en unadisminución de los gases contaminantes provenientes de la combustión, por el uso del parque automotor
A priori, los estudios especializados indican que el gas natural es un combustible alternativo que tiene una combustión muy limpia, de menor costo en Venezuela, comparada con la gasolina, económico y de alta calidad ambiental, y en países como el nuestro representa ahorro de gasolina quepuede destinarse a la exportación lo cual genera mayores ingresos para la nación. (PDVSA, GAS 2000).
Es por ello que en esta investigación se propone un estudio comparativo de las emisiones provenientes de dos fuentes, gasolina y gas natural con la finalidad de reducir la contaminación ambiental y el efecto invernadero.
Objetivo General
Proponer el uso del gas natural vehicular comoalternativa para la reducción de la contaminación ambiental desarrollado en el parque automotor venezolano, año 2009.

Objetivos Específicos
- Realizar un estudio documental sobre el uso del Gas Natural Vehicular en el taller IPRO GAS C.A, ubicado en Chivacoa, estado Yaracuy.
- Realizar las medidas controladas de los gases producidos en la combustión de Gas Natural Vehicular yGasolina, con convertidor catalítico y sin convertidor catalítico.
- Estudiar la relación estequiométrica producida en el catalizador.
- En base a los resultados obtenidos, elaborar una propuesta para el uso del Gas Natural Vehicular como combustible.

Justificación
Se ha considerado que el gas natural vehicular (GNV) es un recurso que causa bajo impacto ambiental en el uso comocombustible en comparación con otros carburantes, además se estima de bajo precio ya que Venezuela consta con suficientes yacimientos para satisfacer al parque automotor venezolano.
La combustión del gas natural, compuesto principalmente por metano (CH4), produce un 25% menos de CO2 que los productos petrolíferos y un 40% menos de CO2 que la combustión del carbón por unidad de energía producida.Se atribuye al CO2 el 65% de la influencia de la actividad humana en el efecto invernadero, y al CH4 el 19% de dicha influencia.
De este modo, el gas natural es el combustible fósil que emite menos CO2 por unidad de energía producida. Por tratarse de un gas, su mezcla con aire y posterior combustión es más fácil que con otros combustibles fósiles y la ausencia de partículas y compuestos...