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Páginas: 8 (1983 palabras) Publicado: 23 de noviembre de 2012
A
ABS: Anti Block System (del alemán Antiblockiersystem, sistema de antibloqueo) es un mecanismo utilizado originalmente en los aviones y en los vehículos automóviles, que evita que los neumáticos pierdan el contacto con la pista de aterrizaje o el terreno, durante un proceso de frenado brusco.
Ackerman: The Ackerman Steering Principle defines the geometry that is applied to all vehicles(two or four wheel drive) to enable the correct turning angle of the steering wheels to be generated when negotiating a corner or a curve.
Anti Squat: : Característica de una suspensión que usa las fuerzas generadas al acelerar para hacer o evitar que la suspensión trasera se "agache".
Anti Dive: Similar al anti squat pero en la suspensión delantera al frenar.
Approach Angle: Angulo deaproximación
ARB: Air activated locker - Bloqueador de eje activado por aire
Arbol: Planta de al menos 6 metros de alto que debemos tratar con cuidado, lo suficientemente fuerte para que te agarres de el con tu "three saver" y tu winch... y te saque del apuro en el que te metiste.
Assisted Steering: Dirección asistida por un pistón hidráulico
Atlas II: Transfer Case hecha por Advanced Adapters,primer "aftermarket" con un 4:1. Actualmente hay 3.8:1, 4.3:1, 5:1 6:1
Automatic Locking Hubs:
Axle: Eje o diferencial, generalmente un 4x4 a diferencia de un vehículo de tracción sencilla tiene 2.

B
Ball Joint: Rotulas utilizadas en la suspensión y dirección
Base Curb Weight:
Body Lift: Aumentos colocados entre la carrocería y el chasis para levantar únicamente la carrocería.Bloqueador: (Locker)Aditamento instalado en el "Diferencial" de un vehículo, que le impide que patine, al no permitir el deslizamiento propio de los diferenciales "abiertos" y hacer que las dos ruedas traseras se muevan al mismo tiempo.
Brazos Largos: Suspensión cuyos brazos son más largos que el diseño original o de fabrica.
Breakover Angle: Angulo ventral formado entre las llantas y la .....protectora
BW1345: Caja de transferencia Borg Warner
Beadlocks: Rin que sujeta o aprieta la llanta para evitar que se desmonten

C
Caster:
Camber: Angulo creado por la línea imaginaria entre rotulas superior e inferior de un eje.
Centerforce: Marca de clutch muy reconocida y popular entre los 4x4
CJ: Civilian Jeep
Crawl ratio: Relación de vueltas que da el cigüeñal contra la llanta.Entre mayor sea más despacio se mueve el vehículo.
Crawling: Deporte de manejar entre las piedras
Chrysler 8.25: Diferencial trasero semi-flotado, 8.25" es el diámetro de su corona.
Chrysler 9.25: Diferencial de 9.25" es el diámetro de su corona, 12 tornillos en su tapa.
COG: Center Of Graviti: Centro de gravedad
Cutting Brakes: Sistema de frenos independientes, permite frenar solo eleje trasero/delantero o una sola rueda (trasera izq o der) para dar vueltas mas cerradas. Muy usado en competencias.
CRD: Constant Radius - Diferenciales vendidos por tera

D
Dana 18: Transfer case, patron texas
Dana 20: Transfer case, patron texas
Dana 24 y 27: Ejes de CJ3 a CJ5
Dana 300: Transfer case, patron circular. De las más fuertes y duraderas.
Dana 44: Eje trasero de 30 estrías,delanteros de 30 interior y 19 exterior.
Dana 50: Corona de 8.5", tapa de 10 tornillos y 26 estrías.
Dana 60: Eje trasero de 30 y 35 estrías, delanteros de 35 interior y 30 exterior. Doble rodado y rodado sencillo.
Dana 70: Eje trasero de 35 estrías y delantero de 35 interior y exterior. Doble rodado y rodado sencillo.
Doble yugo: Barra cardan que utiliza una punta con dos crucetas,permite operar a mayores ángulos .
Detroit: Marca de bloqueadores para diferencial.
Departure Angle: Angulo de salida.
Death Wobble: Sangoloteo de la muerte, vibración causada por mala alineación, malos o falta de amortiguadores, rotulas dañadas, bujes aguados, etc.
Diferencial: Ejes, en Venezuela "Transmisión"... si no sabes qué es esto, debieras quedarte en casa y solo salir acompañado...
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