ing. automotriz
Páginas: 4 (803 palabras)
Publicado: 24 de abril de 2013
Carrera: INGENIERIA AUTOMOTRIZ
Nivel: 4TO “M”
Asignatura: ELECTRICIDAD
NOMBRE: CASANOVA AIGAJE MIGUEL FELIPE
Tema: INFORME DE LA PRÁCTICA Nº 2
Objetivos:
-Tener una buena definición yfuncionamiento del alternador
-Conocer y saber cada una de las partes que conforman el alternador.
-Saber cómo armar y desarmar un alternador para poder realizar un correcto mantenimiento.
Introducción:ALTERNADOR
El alternador es el encargado de proporcionar la energía eléctrica necesaria a los consumidores del automóvil (encendido, luces, motores de limpia-parabrisas, cierre centralizado,etc.).
También sirve para cargar la batería. Además el alternador entrega su potencia nominal a un régimen de revoluciones bajo; esto le hace ideal para vehículos que circulan frecuentemente enciudad, ya que el alternador carga la batería incluso con el motor funcionando en marcha lenta.
El alternador igual que el motor de arranque se rodea de un circuito eléctrico que es igual para todoslos vehículos.
El circuito que rodea el alternador se denomina circuito de carga que está formado por: el propio alternador, la batería y el regulador de tensión. Este último elemento sirve paraque la tensión que proporciona el alternador se mantenga siempre constante aprox. 12 V.
La energía eléctrica proporcionada por el alternador está controlada por el regulador de tensión, esta energíaes enviada hacia la batería, donde queda almacenada, y a los circuitos eléctricos que proporcionan energía eléctrica a los distintos consumidores (encendido, luces, radio, cierre centralizado etc.).El alternador igual que el motor de arranque en la mayoría de los casos si se produce una avería se sustituye por otro de segunda mano. La excepción se produce cuando la avería viene provocada porlas escobillas, fallo frecuente y que se arregla fácilmente sustituyendo las escobillas desgastadas por unas nuevas.
Otra avería podría ser la provocada por un falso contacto en los componentes...
Nivel: 4TO “M”
Asignatura: ELECTRICIDAD
NOMBRE: CASANOVA AIGAJE MIGUEL FELIPE
Tema: INFORME DE LA PRÁCTICA Nº 2
Objetivos:
-Tener una buena definición yfuncionamiento del alternador
-Conocer y saber cada una de las partes que conforman el alternador.
-Saber cómo armar y desarmar un alternador para poder realizar un correcto mantenimiento.
Introducción:ALTERNADOR
El alternador es el encargado de proporcionar la energía eléctrica necesaria a los consumidores del automóvil (encendido, luces, motores de limpia-parabrisas, cierre centralizado,etc.).
También sirve para cargar la batería. Además el alternador entrega su potencia nominal a un régimen de revoluciones bajo; esto le hace ideal para vehículos que circulan frecuentemente enciudad, ya que el alternador carga la batería incluso con el motor funcionando en marcha lenta.
El alternador igual que el motor de arranque se rodea de un circuito eléctrico que es igual para todoslos vehículos.
El circuito que rodea el alternador se denomina circuito de carga que está formado por: el propio alternador, la batería y el regulador de tensión. Este último elemento sirve paraque la tensión que proporciona el alternador se mantenga siempre constante aprox. 12 V.
La energía eléctrica proporcionada por el alternador está controlada por el regulador de tensión, esta energíaes enviada hacia la batería, donde queda almacenada, y a los circuitos eléctricos que proporcionan energía eléctrica a los distintos consumidores (encendido, luces, radio, cierre centralizado etc.).El alternador igual que el motor de arranque en la mayoría de los casos si se produce una avería se sustituye por otro de segunda mano. La excepción se produce cuando la avería viene provocada porlas escobillas, fallo frecuente y que se arregla fácilmente sustituyendo las escobillas desgastadas por unas nuevas.
Otra avería podría ser la provocada por un falso contacto en los componentes...
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