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Depto. De Construcción









Tracción del acero
















Integrantes:

Ariel Callejas D.Sebastián Astorga
Katiuska Hiune

Profesor: Lily Lastra
Fecha de entrega: 03-07-2012
Índice
Introducción yobjetivo…………………………………………………………Pagina 3

Liemun …………………………………………………………………………..……Pagina 4

Norma chilena de tracción ………………………………………………..…Pagina 5

Teoría………………………………………………………………………………….Pagina 6-7

Identificación de materiales utilizados……………………………..…..Pagina 8-9

Desarrollo de la experiencia……………………………………………..…..Pagina 10

Esquemas y diagramas…………………………………………………………..Pagina 11-12Conclusión…………………………………………………………………………..Pagina 13












Introducción
El ensayo de tracción de un material consiste en someter a una probeta normalizada a un esfuerzo axial de tracción creciente hasta que se produce la rotura de la probeta. Este ensayo mide la resistencia de un material a una fuerza estática o aplicada lentamente. Las velocidades de deformación en un ensayo detensión suelen ser muy pequeñas.
En este informe daremos a conocer con mayor profundidad el recorrido que se lleva acabo para hacer la tracción al acero, las cuales se realizan en el laboratorio de investigación y ensayo de materiales de la Universidad católica del Norte, donde veremos la tracción ocurrida en probetas de distinto material  como es en el acero sae1045, hierro fundido, aluminio ycobre. Dentro del informe también veremos las diferentes características que tienen estos materiales.
También parte primordial de este informe es dar a conocer algunas definiciones básicas como también algunas reglas que se deben seguir, una de ellas es que todos los ensayos deben estar dentro de la norma nacional proporcionada regida por el Instituto Nacional de Normalización (INN)
Debido a la grancantidad de información que se puede obtener a partir de este ensayo, es uno de los test mecánicos más empleados para el acero. La versatilidad del ensayo de tracción radica en el hecho de que permite medir al mismo tiempo, tanto la ductilidad, como la resistencia. El valor de resistencia es directamente utilizado en todo lo que se refiere al diseño. Los datos relativos a la ductilidad, proveenuna buena medida de los límites hasta los cuales se puede llegar a deformar el acero sin llegar a la rotura.
Objetivos
El objetivo principal de este informe será dar a conocer los distintos ensayos de tracción que se realizan en el L.I.E.M.U.N. y su comportamiento en cada uno de ellos mientras se realizara la tracción, también identificar en el laboratorio las diferentes máquinas de ensayouniversal.





Liemun
LIEMUN UCN, realiza servicios de ensayo para Metales (estructuras y hormigón armado). Estos ensayos destructivos y no destructivos son realizados en laboratorio para controlar la calidad tanto de barras de acero utilizados en elementos de hormigón armado, como así también perfiles de acero utilizados en la construcción de estructuras, acuerdo a especificaciones técnicasestablecidas para ello. En esta área se consideran también ensayos para evaluar la calidad de las soldaduras en estructuras de acero.

Ensayo y/o servicio
Método
Aceros para Hormigón Armado y Estructurales

Traccion de barras
NCh 200 Of 1972 (tres probetas)
Doblado barras y planchas mayor o igual a 3mm
NCh 201 Of 1968 (cada item)
Cizalle de soldaduras
NCh 220 EOf 1967(cada item)...