ingeniería de trancito

Universidad de las Regiones Autónomas de la Costa Caribe Nicaragüense
(URACCAN)

TEMA
Equipos de excavación

AUTORES
Francisco Pelman
Nesly Dixon
Samir Penglas
Yariel Simons
Jareth Ocampo
Cinthya Pineda
I. INTRODUCCCION
Los equipos de excavación en su mayoría componen la familia de palas y excavadoras, las que se desarrollaron a partir de la creación de una maquina mecánica alrededor de 1836,que duplico el movimiento y efectividad del trabajo de un hombre cavando con una pala de mano. Entre ellos tenemos:
Excavadora
Retroexcavadora
Draga
Dragalina
Buldócer
Cargadores frontales

Estas máquinas de gran potencia sirven de apoyo en la ejecución de obras de ingeniería mayormente en la preparación del terreno, excavación o terraza. Estos equipos de excavación se imponen también presidiendode las cuestiones económicas, cuando los volúmenes de obra de excavación diaria a realizar para satisfacer los programas, son altos.
En los proyectos que se emprenden actualmente estos equipos de excavación se imponen teniendo en cuenta que el movimiento de tierra debe ser de una manera rápida y eficiente, así como la calidad de la terraza donde irán los cimientos de la obra.
Los altos costos dela construcción de proyectos de obras horizontales, exigen que se tenga la mayor precisión en los cálculos de cantidades de obras ya que el menor detalle puede afectar la aceptación o negación de estas.
Una operación completa del movimiento de tierra, exige de siete operaciones elementales:






II. ANTESEDENTES
La historia del mejoramiento en el diseño de máquinas, que se dio principalmente enlos Estados Unidos, nos da una fascinante ilustración del principio de cómo la forma sigue la función. La especialización del equipamiento de cavar y mover tierra, esencialmente como función de la distancia de acarreo, hizo aparecer la excavadora, la retroexcavadora, la pala mecánica, el buldócer, el cargador frontal.
La adición de la cuchara del Búldozer al tractor arrastrado, además laexcavadora, la retroexcavadora, la pala mecánica hubo, una innovación clave para desplazar tierra sobre cortas distancias, llegó un poco más tarde. En la medida en que la tracción por vapor no dominaba como era el caso en el R.U., donde la indestructibilidad (las máquinas de vapor victorianas quedaron en servicio por medio siglo y más) era sin duda un freno al desarrollo de maquinaria relativamente ligeray ágil, el motor a combustión interna fue adoptado rápidamente.
Sin duda, el hecho de que fuera tan compacto y práctico estimuló mucho el diseño. A pesar de que no fuera una tarea trivial encender un motor a petróleo en temperaturas de congelamiento a principios de siglo, los procedimientos para arrancar una máquina de vapor ocupaban las primeras horas de cada día.
Después del desarrollo rápidode los treinta años antes de la primera guerra mundial, se consolidó el diseño en los años 20 y 30. El tamaño y la potencia de los motores incrementaron, los motores diesel se volvieron bastante universales, así como los sistemas hidráulicos. Al umbral de la segunda guerra mundial la maquinaria de construcción había llegado grosso modo a su forma actual.
De esta manera llego evolucionando losdiferentes tipos de excavadoras, hasta ver lo que tenemos actualmente, que además de evolucionar facilito el trabajo de la ingeniería ya que anteriormente para excavar era a fuerza de hombre con palas de mano.







III. OBJETIVOS
Objetivo general
Dar a conocer acerca de los equipos de excavación utilizados en las obras de ingeniería, entre ellos tenemos:
La excavadora
Retro excavadora
DragaDragalina
Buldócer
Cargadores frontales


Objetivo específico
Brindar información específico, acerca de estos equipos antes mencionados en cuanto a sus generalidades, clasificación, factores que afectan al rendimiento entre otros.













IV. MARCO TEORICO
Equipos de excavación son todas aquellas maquinarias que funcionan excavando y explotando materiales.
Entre los equipos de excavación tenemos...