Ingeniera








El Transporte Multimodal













Trabajo Investigación.
Grupo N.7

Facilitador: Sául Núñez


Estudiantes: Alexander Robles
Álvaro Piedra







Índice

Resumen Ejecutivo
Introducción
Planteamiento del problema
Objetivos
1.Qué es transporte multimodal
2.Objetivos del transporte multimodal
3.Ventas yDesventajas
4.Características del transporte multimodal
5.¿Por qué tomar la decisión de un transporte multimodal?
6.Cuál es el paquete cuando selecciono un transporte multimodal
Conclusiones y Recomendaciones
Bibliografía


















Resumen Ejecutivo


Cuando el cliente contrata un operador para que traslade su mercancía de un trayecto de origen a un destino con el uso dedos o más medios de transporte, estamos ante un fenómeno que se denomina transporte multimodal.

El transporte multimodal sustituye el concepto de acarreo a puerta a puerta, mediante un contrato único con un Operador de Transporte Multimodal (OTM). Así tenemos que por ejemplo, si existe un distribuidor en Costa Rica que importa un contenedor desde Europa por vía marítima, este una vez que arribaa Puerto Limón, deberá contratar un transporte terrestre para poder trasladar la mercancía a las bodegas de su cliente, donde puede estar en nuestro país o en Centroamérica.

En el caso de la exportación, tenemos la experiencia en PROCOMER del cómo una carga por vía marítima a Canadá podría tardar quince días de tránsito, pero si utiliza transporte multimodal, el producto puede ser trasladadovía marítima a Miami, llegando en tres días, para que posteriormente se contrate un transporte terrestre hasta Canadá con un tránsito de cuatro días. En total estaría destinando siete días de tránsito.

Esto nos lleva a ser más competitivos y satisfaciendo las necesidades del cliente desde una perspectiva de administración operativa, dado que mi producto estará justo a tiempo y con una reducciónsignificativa de costos.

Dejamos a consideración este estudio del transporte multimodal, con el fin de propiciar un análisis crítico sobre cuál paquete se puede ofrecer por parte de un operador único de multimodal, adaptado éste a los deseos y necesidades del cliente.














Introducción:

 
El Transporte Multimodal es el transporte de mercancías por dos mediosdiferentes de transporte (aéreo/terrestre, marítimo/terrestre, aéreo marítimo o en un caso especial la combinación de los tres medios de transporte), en virtud de un único contrato de Transporte Multimodal, desde un lugar en que el operador de transporte multimodal toma las mercancías bajo su custodia hasta otro lugar designado para su entrega. Estos son formalizados bajo un solo documento (Carta Porte,Bill of Lading, Airway Bill) y formalizando un solo contrato de transporte.

La diferencia del Transporte Multimodal con los contratos tradicionales, es que en esta modalidad el vendedor que contrata el servicio de transporte, hace un solo contrato con el transportista principal que asume la responsabilidad de la coordinación de toda la cadena desde el origen hasta el destino de la mercancía,así como de los daños que pudieran presentarse a la carga y los daños a terceros o a los bienes de terceros que la carga pueda ocasionar.

El presente estudio analizaremos profundamente del por qué es necesario este tipo de adopción de operaciones en el mundo del comercio internacional, así como sus desventajas.

Planteamiento del problema: ¿Es el transporte multimodal una alternativa decompetitividad para la empresa que está inmersa en los negocios internacionales?


Objetivos de la investigación: El propósito de la investigación es conocer en qué consiste el transporte multimodal, así como también analizar las ventajas y desventajas para en el entorno de los negocios internacionales. . Este objetivo incluye:

Analizar la definición de transporte multimodal.
Conocer los...