INGENIERIA CIVIL ETICA PROFESIONAL










MEMORIA DE CÁLCULO. SUPERESTRUCTURAS
ESTACIÓN PARA MANTENIMIENTO DE TALADROS
DIVISIÓN SUR DEL LAGO/TRUJILLO (EMTSUR)
GALPÓN PARA MANTENIMIENTO Y DEPÓSITO DE MATERIA PRIMA





CONTENIDO
PÁG
1. OBJETIVO 4
2. ALCANCE 4
3. DOCUMENTOS Y PLANOS DE REFERENCIA 5
4. CÓDIGOS Y NORMAS APLICABLES 5
4.1 Normas COVENIN 5
4.2 Normas PDVSA 5
4.3 Normas Internacionales 6
4.4 Literatura Técnica 6
5.UNIDAD DE MEDICIÓN 6
6. CALIDAD DE LOS MATERIALES 7
6.1 Acero Estructural 7
6.2 Pernos de Conexión 7
6.3 Soldaduras 7
6.4 Planchas de Acero 8
7. CRITERIOS DE DISEÑO 8
7.1 Características de la Estructura 8
7.2 Tipos de Cargas 9
7.2.1 Carga Permanente (CP) 9
7.2.2 Carga Variable (CV) 10
7.2.3 Carga Variable en Techo (CVt) 10
7.2.4 Carga de Viento (W) 10
7.2.5 Carga de Sismo (S) 11
7.2.6 CargasOperacionales 12
7.2.7 Combinaciones de Cargas 12
7.3 Bases de Diseño 13
7.3.1 General 13
7.3.2 Método de Análisis Estructural 14
8. ANÁLISIS DE RESULTADOS 16
8.1 Chequeo de Flechas para Viga Carrilera 16
8.2 Chequeo de Flechas Vertical en Techo 16
8.3 Chequeo de Desplazamientos Laterales 17
8.4 Análisis y Diseño de Elementos Estructurales 17
8.5 Resumen de Diseño 18
ANEXOS
ANEXO No. 1. Espectro SísmicoDe Diseño
ANEXO No. 2. ANÁLISIS DEL VIENTO
ANEXO No. 3. ANÁLISIS ESTRUCTURAL GALPÓN PARA MANTENIMIENTO Y DEPÓSITO DE MATERIA PRIMA
ANEXO No. 3A. ENTRADA DE DATOS SIMULACIÓN ESTRUCTURAL
ANEXO No. 3B. RELACIÓN ENTRE SOLICITACIONES Y CAPACIDAD RESISTENTE DE LAS COLUMNAS DE LAS VIGAS CARRILERAS
ANEXO No. 3C. RELACIÓN ENTRE SOLICITACIONES Y CAPACIDAD RESISTENTE DE LAS VIGAS CARRILERAS
ANEXO No. 3D.RELACIÓN ENTRE SOLICITACIONES Y CAPACIDAD RESISTENTE DE LAS COLUMNAS DE GALPÓN
ANEXO No. 3E. FLECHA EN VIGAS CARRILERAS
ANEXO No. 3F. FLECHA EN CORREAS
ANEXO No. 3G. DESPLAZAMIENTOS EN COLUMNAS DE GALPÓN
ANEXO No. 3H. DESPLAZAMIENTOS EN COLUMNAS DE LAS VIGAS CARRILERAS
ANEXO No. 4. IDEALIZACIÓN ESTRUCTURAL E IMÁGENES 3D DE GALPÓN
ANEXO No. 5. DISEÑO DE UNIONES SOLDADAS
ANEXO No. 6. INFORMACIÓNTÉCNICA DE LA GRÚA PUENTE (SOLO REFERENCIAL)

1. OBJETIVO
El objetivo de este documento es establecer las consideraciones, criterios, cálculos y resultados del diseño estructural de la superestructura del Galpón para Mantenimiento y Deposito de Materia Prima ubicado en la estación para Mantenimiento de Taladros División Sur del Lago/Trujillo (EMTSUR), asociada a la Ingeniería de Detalle del Proyecto“ADECUACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE UN COMPLEJO PARA EL MANTENIMIENTO MAYOR Y MENOR DE TALADROS DE PERFORACIÓN, RA / RC Y SERVICIOS A POZOS DE PDVSA SERVICIOS PETROLEROS, S.A. EN LA REGIÓN DE OCCIDENTE”, basándose en procedimientos, normas, códigos y la buena práctica de ingeniería.
2. ALCANCE
El alcance de este documento consiste en desarrollar el cálculo y diseño de los elementos constitutivos de lasuperestructura (pórticos, correas, arriostramientos, viga carrilera, cubiertas entre otros) del Galpón para Mantenimiento y Deposito de Materia Prima que será ubicado en la Estación para Mantenimiento de Taladros División Sur del Lago/Trujillo (EMTSUR), en total correspondencia y concordancia con normas y especificaciones nacionales e internacionales.
El galpón tiene 80,00 m de largo y 26,60 m deancho medidos entre los ejes de las columnas. Su altura total es de 18,30 m medidos desde el nivel del piso hasta el eje de la cumbrera del techo.
La estructura está compuesta por pórticos separados a cada 5,00 m entre sí. El techo se encuentra apoyado sobre cerchas compuestas por perfiles tubulares, las correas llegan a tope con las cerchas y estas soportaran la iluminación del galpón.
Dentro de laedificación operarán dos puentes grúas de manera simultánea, sobre vigas carrileras conformadas por perfiles tipo HEA y soportadas por columnas conformadas por perfiles HEB y perfiles tubulares entre los tramos de cada columna.
Cada una de las grúas operará para una capacidad de izamiento de 32,00 ton para el polipasto principal y una carga secundaria adicional de 5,00 ton para el polipasto...