Ingeniero Mecánico

�Qu� es el glutamato monos�dico y por qu� aumenta la voracidad?


El glutamato monos�dico, tambi�n llamado E-621, es un producto natural que normalmente se ingiere en peque�as cantidades en las prote�nas de la dieta o como aditivo. Dado que es completamente inocuo, su uso como potenciador del sabor en alimentos envasados como las patatas fritas, las salchichas y todo tipo de aperitivos escada vez m�s frecuente. Tanto es as� que se estima que de 200.000 toneladas de glutamato que se produjeron en el mundo en 1970 se pas� a 1.500.000 toneladas en 2005.

Este hecho no dejar�a de ser un dato econ�mico puramente anecd�tico si no fuera porque un equipo de cient�ficos espa�oles dirigido por el profesor Jes�s Fern�ndez-Tresguerres descubri� hace unos a�os que este aditivo modifica elpatr�n de conducta del apetito y la saciedad, produciendo un aumento de la voracidad de hasta un 40 por ciento. Fern�ndez-Tresguerres ha llegado a�n m�s lejos al demostrar que un medicamento llamado memantina, indicado para el alzh�imer, puede inhibir la acci�n del glutamato. En experimentos con 14 pacientes obesos en Alemania observ� que la administraci�n del f�rmaco en gotas o pastillas hac�a que lossujetos perdieran el 10 por ciento de su peso en dos meses sin modificar la dieta. Adem�s, los pacientes manifestaban una desaparici�n de la sensaci�n de �hambre ansiosa�. Si bien los resultados son todav�a preliminares, podr�amos estar ante un nuevo e interesante frente para combatir la voracidad.

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{Seguridad vial}

Autos del futuro: desarrollan un sistema para evitarchoques

Por {Marcelo Bellucci}

Unas luces de freno LED env�an se�ales para que el conductor de atr�s anticipe la maniobra.
* {Im�genes}
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Comunicaci�n entre veh�culos. El sistema permitir� que los autos compartan informaci�n para prevenir accidentes.
Comunicaci�n entre veh�culos. El sistema permitir� que los autoscompartan informaci�n para prevenir accidentes.
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* {Seguridad vial}
San Francisco. Enviado - 30/06/13

El intercambio de informaci�n remota entre m�quinas sin que medien seres humanos, lo que se conoce como Machine to Machine (M2M), busca ser aplicado ahora en los autos del futuro para que sean capaces de impediraccidentes. Un grupo de cient�ficos trabaja en una tecnolog�a para ayudar a los conductores a evitar distracciones durante el manejo. La clave del sistema est� en las luces traseras del auto, del tipo LED.

A trav�s de sensores, el sistema intercambia mensajes con los coches y motos de su entorno y alerta al conductor en caso de alg�n peligro inminente.

Lo explica uno de sus creadores,Shao-Wen Yang, durante una de las jornadas del Research@Intel Day 2013, aqu� en San Francisco. �Estos LEDs son capaces de parpadear unas 10 mil veces por segundo para enviar una se�al al auto de atr�s, invisible al ojo humano. La informaci�n enviada es captada por una c�mara ubicada en la parte frontal del veh�culo de atr�s�.

Estas luces pueden enviar una gran cantidad de combinaciones al rodado...