Instrumentacion

OBJETIVO
Determinar los diferentes tipos de errores del manómetro de bourdon tipo C, así como la forma de corregirlos.
CONSIDERACIONES TEÓRICAS.
El manómetro.
Un manómetro es un aparato quesirve para medir la presión de gases o líquidos contenidos en recipientes cerrados.
Los manómetros son de dos tipos, entre los cuales tenemos:
a) Manómetros del tipo abierto: Para medir presionesmanométricas.
b) Manómetros diferencial: Para medir diferencias de presión.
Los manómetros utilizados :
a. Un tubo Bourdon tipo C, que sirve como elemento sensor de la presión.
b. Un mecanismo deamplificación formado por un piñón y una cremallera.
c. Una carátula con la escala impresa.
d. Una aguja indicadora.
El funcionamiento del manómetro se basa en la propiedad que tiene el tuboBourdon de deflectarse al recibir presión, esta deflexión se comunica a la cremallera mediante una varilla que une a esta con e] extremo libre del tubo Bourdon y la cremallera a su vez engrana conel piñón que está conectado con el eje de la aguja indicadora.
Se debe tener la precaución de no someter el manómetro a presiones mayores de la permitida por la máxima del rango, ya que esto traeríacomo consecuencia deformaciones en el tubo Bourdon y daño irreparable del manómetro.


Fig. 1. Partes principales del manómetro de tubo Bourdon tipo C.



Errores
En un instrumento idealla relación entre los valores reales de la variable comprendidos dentro del campo de medida y los valores de lectura del aparato es lineal.
Error de cero: todas las lecturas de salida estándesplazadas un mismo valor con relación a la línea recta ideal.

Error de multiplicación: las lecturas aumentan o disminuyen progresivamente con relación a la recta ideal sin que el punto de partida cambie.Error de angularidad: la curva coincide con los puntos entre 0 y 100 % de la recta ideal, pero se aparta de la misma en los restantes. El máximo de la desviación suele estar a la mitad de la...