Instrumentos Basicos En Aeronaves
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA
MECÁNICA Y ELÉCTRICA
UNIDAD PROFESIONAL TICOMÁN
INGENIERÍA AERONÁUTICA
LABORATORIO NAVEGACIÓN AÉREA
PRACTICA II: INSTRUMENTOS BÁSICOS
PROF: JULIO
5AV1
1ra SECCIÓN
28/SEPTIEMBRE/2012
PRACTICA II
INSTRUMENTOS BÁSICOS DE VUELO
OBJETIVO
Identificar los instrumentos básicos devuelo requeridos para la navegación aérea, así como su funcionamiento adecuado y la forma en que operan. Además, aprender a Interpretar las lecturas que los instrumentos marcan al encontrarse en operación.
CONSIDERACIONES TEORICAS
INSTRUMENTOS BÁSICOS DE VUELO
Los instrumentos básicos de vuelo son aquellos que nos dan información de la altura y velocidad del avión, suactitud con respecto al suelo si esta en ascenso, descenso o nivelado y en que dirección vuela.
Los instrumentos básicos suelen dividirse en dos grupos:
a) Los que muestran información basándose en las propiedades del aire (Tubo Pitot):
1. Indicador de Velocidad Aerodinámica (Anemómetro).
2. Altímetro.
3. Indicador de Velocidad Vertical (Variómetro).
b) Los que se basan enpropiedades giroscópicas (Giroscopio):
4. Indicador de Actitud.
5. Indicador de Giro/Viraje.
6. Indicador de Dirección.
Cada uno de estos instrumentos, se pueden ubicar en dos configuraciones básicas como son la “T BASICA” y “6 BASICO”.
Instrumentos de la “T BASICA” Instrumentos del “6 BASICO”
INSTRUMENTOS DEL SISTEMA PITOT
El tuboPitot, es un tubo lleno de mercurio y provisto de dos aberturas, una orientada en la dirección del flujo de aire y la otra perpendicular a éste. Cuando el avión está detenido, la presión en ambas aberturas es la misma. Cuando el avión se mueve, el aumento de la presión en la rama cuya abertura está orientada en la dirección del flujo de aire empuja el mercurio hacia la otra rama; la altura delmercurio en dicha rama indica la velocidad aerodinámica.
Este dispositivo se emplea a menudo en aeronáutica: situado en un lugar de poca turbulencia, permite medir la velocidad de avance de un avión con respecto al aire.
Indicador de Velocidad Aerodinámica
El indicador de velocidad aerodinámica muestra la velocidad del viento en la aeronave (que no es necesariamente la misma que lavelocidad a la que se mueve el avión) que se refiere a la velocidad relativa del avión con respecto al aire en que se mueve. Se lee en millas terrestres por hora “m.p.h.” o nudos “knots”.
Para los pilotos este instrumento es de los más importantes, para su lectura se utiliza un código de colores. Este código de colores permite al piloto determinar a simple vista ciertas limitaciones develocidad que son importantes para maniobrar el avión con seguridad.
Indicador de Altitud
Es el instrumento que muestra la altura a la cual esta volando el avión, debido a que es el único que nos muestra la altitud del aeroplano; es uno de los más importantes.
El altímetro se debe leer de manera parecida a un reloj analógico.
Indicador de Velocidad Vertical (Variometro)El indicador de velocidad vertical muestran al piloto dos cosas:
a) Si el avión está ascendiendo, descendiendo, o vuela nivelado.
b) La velocidad vertical o régimen, en pies por minuto (f.p.m), del ascenso o descenso.
Este instrumento también se denomina abreviadamente VSI (Vertical Speed Indicator).
EL GIROSCOPIO
Los giróscopos constituyen una parte importante de lossistemas de navegación automática o guiado inercial en aviones, naves espaciales, mísiles teledirigidos, cohetes, barcos y submarinos. Los instrumentos de guiado inercial de esos sistemas incluyen giróscopos y acelerómetros que calculan de forma continua la velocidad y dirección exactas del vehículo en movimiento. Estas señales son suministradas a un ordenador o computadora, que registra las...
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