intalaciones

Tipos de Puentes

Los puentes son estructuras que las persona han ido construyendo a medida que las necesidades requieres de su función para poder así superar los obstáculos naturales en los cuales nos enfrentamos a diario por ejemplo la necesidad de transportar mercancías, permitir circulación de personas y en general todo lo que se requiera en un determinado lugar .

A continuaciónse clasificaran estas estructuras según su materialidad y componentes lógicamente factores que están determinados por el uso que se les dé, algunos de ellos reciben nombres particulares, como acueductos, viaductos, carreteras, vías férreas, pasarelas y también encontraremos puentes militares.













Clasificación puentes civiles
Según su materialidad

Los puentes demadera, aunque son rápidos de construir y mas económicos, resisten menos que otros, ya que son muy sensibles a los agentes naturales, como la lluvia y el viento, por lo que requieren un mantenimiento continuado y costoso. Su bajo valor (debido a la abundancia de madera, sobre todo en la antiguedad) y la facilidad para labrar  la madera pueden explicar que los primeros puentes construidos fueran demadera. 

Los puentes de piedra, de los que los romanos fueron grandes constructores, son tremendamente resistentes, compactos y duraderos, aunque en la actualidad su construcción es muy costosa. Los cuidados necesarios para su mantenimiento son escasos, ya que resisten muy bien los agentes climáticos. Desde el hombre consiguió dominar la técnica del arco este tipo de puentes dominó durante siglos.Sólo la revolución industrial con las nacientes técnicas de construcción con hierro pudo amortiguar este dominio.

Los puentes metálicos son muy versátiles, permiten diseños de grandes luces, se construyen con rapidez, pero son caros de construir y además están sometidos a la acción corrosiva, tanto de los agentes atmosféricos como de los gases y humos de las fábricas y ciudades, lo que suponeun mantenimiento caro. El primer puente metálico fue construido en hierro en Coolbrookdale (Inglaterra)

Los puentes de hormigón armado son de montaje rápido, ya que admiten en muchas ocasiones elementos prefabricados, son resistentes, permiten superar luces mayores que los puentes de piedra, aunque menores que los de hierro, y tienen unos gastos de mantenimiento muy escasos, ya que son muyresistentes a la acción de los agentes atmosféricos

Clasificación por formas de los puentes

Las formas que adoptan los puentes son tres, que, por otra parte, están directamente relacionadas con los esfuerzos que soportan sus elementos constructivos. Estas configuraciones son:
Puentes de viga. Están formados fundamentalmente por elementos horizontales que se apoyan en sus extremos sobresoportes o pilares. Mientras que la fuerza que se transmite a través de los pilares es vertical y hacia abajo y, por lo tanto, éstos se ven sometidos a esfuerzos de compresión, las vigas o elementos horizontales tienden a flexionarse como consecuencia de las cargas que soportan. El esfuerzo de flexión supone una compresión en la zona superior de las vigas y una tracción en la inferior

Puentes dearco. Están constituidos básicamente por una sección curvada hacia arriba que se apoya en unos soportes o estribos y que abarca una luz o espacio vacío. En ciertas ocasiones el arco es el que soporta el tablero (arco bajo tablero) del puente sobre el que se circula, mediante una serie de soportes auxiliares, mientras que en otras de él es del que pende el tablero (arco sobre tablero) mediante lautilización de tirantes. La sección curvada del puente está siempre sometida a esfuerzos de compresión, igual que los soportes, tanto del arco como los auxiliares que sustentan el tablero. Los tirantes soportan esfuerzos de tracción.

Puentes colgantes. Están formados por un tablero por el que se circula, que pende, mediante un gran número de tirantes, de dos grandes cables que forman sendas...