Integraci n de las operaciones

 

  
Universidad Tecnológica de Panamá 
Centro Regional de Veraguas 
 
Facultad de Ingeniería Industrial 
 
Licenciatura en logística y Transporte Multimodal 
 
Integración de las Operaciones 
 
 
Elaborado por:  
Díaz, Doris 
Ayala, Yasden 
 
ID: 
 9­739­809 
9­741­310 
 
Materia:  
Introducción a la Logística 
 
 
Facilitador: 

 Ingeniero Abdiel Saavedra 
 
 
Fecha: 
 15 de junio de 2015.  
 

Desarrollo… 
 
1. ¿Qué entiende por una empresa como un sistema? 
Respuesta:  “Es  una  estructura  analítica  que  busca  la  integración  total  de  los 
componentes  esenciales para conseguir  los  objetivos planeados.  Los componentes 
de un sistema logístico son típicamente llamados funciones. Las funciones logísticas 
son:  El  procesamiento de pedidos, el inventario, el transporte, el almacenamiento, el 
manejo y empacado de materiales, así como el diseño de la red de la planta” 
Comentario:  ​
Sistema  es el conjunto de funciones logísticas y la comunicación entre 
ellas,  con  el  fin   de  obtener  o  cumplir  los  objetivos  individuales  previamente 
establecidos  y  llegar  a  la  meta  final  en  común,  el  cliente,  de  manera  integral,  es decir, con la integración de las mencionadas funciones en un solo cúmulo funcional. 
 
2. Liste y describa los objetivos de la integración logística. 
Respuesta:  
● Capacidad de respuesta: ​
la capacidad de una empresa para satisfacer los 
requerimientos del cliente de una manera oportuna se conoce como 
capacidad de respuesta. 
● Reducción de la variación: ​
En la medida en que se minimiza la variación, mejora la productividad logística. Por lo tanto, la reducción de la variación, la 
eliminación de las interrupciones en el sistema, es un objetivo básico de la 
administración logística integrada. 
● Reducción de inventario: ​
 Los inventarios son fundamentales para lograr 
economías de escala en la manufactura y la adquisición. El objetivo es reducir y administrar el inventario al nivel más bajo posible, al mismo tiempo 
que se logran los objetivos generales de desempeño de la cadena de 
suministro. 
● Consolidación de un embarque​
: Como regla general, entre más grande es 
un embarque y mayor es la distancia recorrida, más bajo es el costo por 
unidad. la consolidación requiere programas innovadores para combinar los 
embarques pequeños en un movimiento consolidado oportuno. 
● Apoyo al ciclo de vida:​ La devolución de un producto es común como 
resultado de los estándares de calidad cada vez más rígidos, la fecha de 
caducidad del producto y la responsabilidad por consecuencias peligrosas. 
 
3. ¿Por  qué  los  sistemas   de  recompensa  funcionan como obstáculo  para 
la integración empresarial? 
Respuesta:  ​
Los  sistemas  tradicionales  de  medición  y  recompensas  dificultan 
coordinar las  funciones entre  sí. Casi  todos  los sistemas de recompensas se basan 
en la realización de las funciones. Para facilitar la integraci ón  de  los  procesos 
internos  deben  desarrollarse  nuevas  medidas,  llamadas  tarjetas  de  calificación 
ponderadas  o  cuadro  de  mando  integral.  Es necesario alentar a los administradores 

para  qye  consideren  cómo  contribuye  una  función  específica  a  un  proceso, en  vez 
de apreciar su desempeño por separado. 
A  menos  que  esté  en  vigor  un  sistema  de  recompensas  que  no  castigue  a  los 
administradores  que  absorben  un  costo,  la  integración  seguirá  siendo  una  teoría 
más práctica.  
 
4. En  sus  palabras,  describa  y  proporcione  un ejemplo de la gran división. 
¿cree  que  el  fenómeno  de la  gran división  se presenta en todas partes, 
tal como lo indica el texto? Apoye su posición con un ejemplo. 
Respuesta:  ​
Fenómeno  que  ocurre  en  la  mayoría  de  las  empresas  donde  la 
integración  de  las operaciones es parcial o segmentada, provocada en gran medida 
por: 
● Organización 
● Sistemas de medición y recompensa 
● Eficiencia de inventario 
● Estructura infocrática 
●...