Introducción Para Técnicos
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A N AV I S TA R C O M PA N Y
Serie ProStar™ de International®: Introducción para Técnicos
Serie PROSTAR de International : Introducción para Técnicos
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Guía de Estudio TMT-100717 SP
TMT-100717 SP
©2007 International Truck and Engine Corporation 4201 Winfield Road, Warrenville, IL 60555 Todos los derechos reservados. Ninguna parte de esta publicaciónse puede duplicar ni almacenar en un sistema de recuperación de información sin el permiso expreso por escrito de International Truck and Engine Corporation.
Índice
Introducción............................................................................ 3 Módulo.1:.Motor.y.Tren.de.Potencia.................................. 7
Motores...........................................................................................................7 Tratamiento Posterior del Escape .............................................................8 Sistema de Enfriamiento .............................................................................8 Embragues ...................................................................................................10 Transmisiones..............................................................................................11
Módulo.2:.Sistema.Eléctrico. ............................................ 13 . Módulo.3:.Suspensión.Delantera.de.Aire....................... 15 Módulo.4:.Sistema.de.Dirección.Hidráulica................... 17 Módulo.5:.Frenos.y.Sistema.de.Aire................................ 19
Sistema de Frenos del ProStar™ deInternational® ..........................19 Configuraciones del ABS-6 de Bendix® ...............................................19 Configuraciones de ABS WABCO® .................................................... 20 Diagnóstico del Sistema de Aire ........................................................... 22
Módulo.6:.Características.de.la.Cabina.......................... 27 .
Defensa.........................................................................................................27 Suspensión de la Cabina ........................................................................ 28 HVAC ........................................................................................................... 28
Conclusión............................................................................. 342
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Introducción
El ProStar ™ de International® es el resultado de cinco años y $�00 millones en desarrollo. Diseñado en colaboración continua de la concesionaria y las juntas consultivas de clientes, el ProStar ™ de International® proporciona la mejoreconomía de combustible en su clase, satisfacción incomparable del conductor, tiempo productivo sin precedentes y el costo más bajo de propiedad. La economía de combustible y la satisfacción del conductor del ProStar ™ de International® son características que experimentará al ver y operar el vehículo. El tiempo productivo sin precedentes y el bajo costo de propiedad se experimentarán de primera manoen el taller. Cada característica de mantenimiento del ProStar ™ de International® se ha implementado con un diseño para facilitar el servicio. • El mantenimiento programado está sincronizado en intervalos de 25,000 millas (42,200 km) para proveer un servicio más eficiente y más tiempo productivo. • La defensa que se inclina hacia afuera provee acceso directo a los puntos de servicio delcompartimiento del motor.
“El ProStar™ de International® proporciona la mejor economía de combustible en su clase, satisfacción incomparable del conductor, tiempo productivo sin precedentes �� el costo más bajo de propiedad”.
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• El mantenimiento del líquido se agiliza con depósitos que permiten servicio de un vistazo y de acceso...
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