inventos uruguayos
Páginas: 21 (5030 palabras)
Publicado: 26 de octubre de 2014
Mantenimiento en AutomotrizPractica 7
Jonathan Martínez Cimiento
octubre del 2014
Contenido
TOC \o "1-3" \h \z \u MANTENIMIENTO EN AUTOMOTRIZ PAGEREF _Toc400007284 \h 3REVISIÓN DE EL NIVEL DE LÍQUIDO ANTICONGELANTE PAGEREF _Toc400007285 \h 4EL NIVEL DEL ACEITE MOTOR PAGEREF _Toc400007286 \h 4Fundamentos PAGEREF _Toc400007287 \h 8Equipo básico del Mecánico automotriz PAGEREF_Toc400007288 \h 8Generación del movimiento PAGEREF _Toc400007289 \h 15Motor PAGEREF _Toc400007290 \h 15Árbol de levas PAGEREF _Toc400007291 \h 16Transmisión del movimiento PAGEREF _Toc400007292 \h 16Embrague PAGEREF _Toc400007293 \h 16Caja de cambios PAGEREF _Toc400007294 \h 16Árbol de transmisión PAGEREF _Toc400007295 \h 17Grupo cónico-diferencial PAGEREF _Toc400007296 \h 17Características de losSistemas Eléctricos PAGEREF _Toc400007297 \h 18Conceptos básicos de un Sistema Eléctrico PAGEREF _Toc400007298 \h 19Tipos de suspensión PAGEREF _Toc400007299 \h 20Eje delantero PAGEREF _Toc400007300 \h 20Eje trasero PAGEREF _Toc400007301 \h 22
Ilustraciones
TOC \h \z \c "Ilustración" Ilustración 1 PAGEREF _Toc399322174 \h 3Ilustración 2 PAGEREF _Toc399322175 \h 6Ilustración 3 PAGEREF_Toc399322176 \h 7Ilustración 4 PAGEREF _Toc399322177 \h 8Ilustración 5 PAGEREF _Toc399322178 \h 9Ilustración 6 PAGEREF _Toc399322179 \h 15Ilustración 7 PAGEREF _Toc399322180 \h 17Ilustración 8 PAGEREF _Toc399322181 \h 18Ilustración 9 PAGEREF _Toc399322182 \h 21Ilustración 10 PAGEREF _Toc399322183 \h 22
Ilustración SEQ Ilustración \* ARABIC 1
El mantenimiento del vehículo debe realizarse periódicamente, dicha periodicidad vendrá definida por dos parámetros: El kilometraje y el tiempo, se utilizarán uno u otro en función del uso que realice su vehículo.
Sin embargo, estos plazos son a título indicativo y representan la media habitual. En realidad, no existe una regla común a todos los coches. Los plazos de mantenimiento dependen de varios factores determinantes: La marca y el modelo delvehículo, la antigüedad del vehículo, el tipo de conducción, los lugares por donde se conduce y la utilización del vehículo. Puedes revisar nuestra sección calendario para una mejor orientación.
En Miga, sabemos que actualmente la mecánica de los motores son muy exigentes en materia de lubricación y mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo. Disponemos de un programa basado en tu seguridad y ladurabilidad de tu vehículo. Se articula alrededor de 4 niveles de mantenimiento o reparación:
A) Mantenimiento Básico.
B) Mantenimiento Menor.
C) Mantenimiento Intermedio.
D) Mantenimiento Mayor.
No obstante, conoce algunas de las tareas de mantenimiento que puedes realizar tú mismo:
REVISIÓN DE EL NIVEL DE LÍQUIDO ANTICONGELANTE.
Vehículo situado sobre una superficiehorizontal. Motor frío, para evitar quemaduras y salpicaduras de líquido por exceso de presión. Según los vehículos, debe controlar uno de estos cinco términos; el nivel, el tapón del radiador, el vaso de expansión, el olor y color del anticongelante. El nivel debe situarse entre el mínimo y el máximo.
Ponga a nivel el líquido anticongelante si es necesario (no olvide que cada 2 años o 40,000kilómetros como máximo debe ir al taller a sustituirlo). Importante, existen muchos tipos de líquidos; en caso de duda utilizar un líquido anticongelante universal. El personal de Miga está para aconsejarle. Recuerde que una puesta a nivel frecuentemente es signo de un problema de estanqueidad o fuga del sistema de refrigeración. Puedes visitar nuestra sección de cambio de anticongelante y limpieza delsistema de enfriamiento.
EL NIVEL DEL ACEITE MOTOR.
Vehículo situado sobre una superficie horizontal. Motor frío o parado al menos 10 minutos para que el aceite descienda al cárter y se obtenga una mediada real. Retire y limpie la varilla del aceite. Vuelva a colocar la varilla en su sitio y retírela otra vez. Verifique el nivel de aceite. El nivel debe situarse entre las marcas de...
Jonathan Martínez Cimiento
octubre del 2014
Contenido
TOC \o "1-3" \h \z \u MANTENIMIENTO EN AUTOMOTRIZ PAGEREF _Toc400007284 \h 3REVISIÓN DE EL NIVEL DE LÍQUIDO ANTICONGELANTE PAGEREF _Toc400007285 \h 4EL NIVEL DEL ACEITE MOTOR PAGEREF _Toc400007286 \h 4Fundamentos PAGEREF _Toc400007287 \h 8Equipo básico del Mecánico automotriz PAGEREF_Toc400007288 \h 8Generación del movimiento PAGEREF _Toc400007289 \h 15Motor PAGEREF _Toc400007290 \h 15Árbol de levas PAGEREF _Toc400007291 \h 16Transmisión del movimiento PAGEREF _Toc400007292 \h 16Embrague PAGEREF _Toc400007293 \h 16Caja de cambios PAGEREF _Toc400007294 \h 16Árbol de transmisión PAGEREF _Toc400007295 \h 17Grupo cónico-diferencial PAGEREF _Toc400007296 \h 17Características de losSistemas Eléctricos PAGEREF _Toc400007297 \h 18Conceptos básicos de un Sistema Eléctrico PAGEREF _Toc400007298 \h 19Tipos de suspensión PAGEREF _Toc400007299 \h 20Eje delantero PAGEREF _Toc400007300 \h 20Eje trasero PAGEREF _Toc400007301 \h 22
Ilustraciones
TOC \h \z \c "Ilustración" Ilustración 1 PAGEREF _Toc399322174 \h 3Ilustración 2 PAGEREF _Toc399322175 \h 6Ilustración 3 PAGEREF_Toc399322176 \h 7Ilustración 4 PAGEREF _Toc399322177 \h 8Ilustración 5 PAGEREF _Toc399322178 \h 9Ilustración 6 PAGEREF _Toc399322179 \h 15Ilustración 7 PAGEREF _Toc399322180 \h 17Ilustración 8 PAGEREF _Toc399322181 \h 18Ilustración 9 PAGEREF _Toc399322182 \h 21Ilustración 10 PAGEREF _Toc399322183 \h 22
Ilustración SEQ Ilustración \* ARABIC 1
El mantenimiento del vehículo debe realizarse periódicamente, dicha periodicidad vendrá definida por dos parámetros: El kilometraje y el tiempo, se utilizarán uno u otro en función del uso que realice su vehículo.
Sin embargo, estos plazos son a título indicativo y representan la media habitual. En realidad, no existe una regla común a todos los coches. Los plazos de mantenimiento dependen de varios factores determinantes: La marca y el modelo delvehículo, la antigüedad del vehículo, el tipo de conducción, los lugares por donde se conduce y la utilización del vehículo. Puedes revisar nuestra sección calendario para una mejor orientación.
En Miga, sabemos que actualmente la mecánica de los motores son muy exigentes en materia de lubricación y mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo. Disponemos de un programa basado en tu seguridad y ladurabilidad de tu vehículo. Se articula alrededor de 4 niveles de mantenimiento o reparación:
A) Mantenimiento Básico.
B) Mantenimiento Menor.
C) Mantenimiento Intermedio.
D) Mantenimiento Mayor.
No obstante, conoce algunas de las tareas de mantenimiento que puedes realizar tú mismo:
REVISIÓN DE EL NIVEL DE LÍQUIDO ANTICONGELANTE.
Vehículo situado sobre una superficiehorizontal. Motor frío, para evitar quemaduras y salpicaduras de líquido por exceso de presión. Según los vehículos, debe controlar uno de estos cinco términos; el nivel, el tapón del radiador, el vaso de expansión, el olor y color del anticongelante. El nivel debe situarse entre el mínimo y el máximo.
Ponga a nivel el líquido anticongelante si es necesario (no olvide que cada 2 años o 40,000kilómetros como máximo debe ir al taller a sustituirlo). Importante, existen muchos tipos de líquidos; en caso de duda utilizar un líquido anticongelante universal. El personal de Miga está para aconsejarle. Recuerde que una puesta a nivel frecuentemente es signo de un problema de estanqueidad o fuga del sistema de refrigeración. Puedes visitar nuestra sección de cambio de anticongelante y limpieza delsistema de enfriamiento.
EL NIVEL DEL ACEITE MOTOR.
Vehículo situado sobre una superficie horizontal. Motor frío o parado al menos 10 minutos para que el aceite descienda al cárter y se obtenga una mediada real. Retire y limpie la varilla del aceite. Vuelva a colocar la varilla en su sitio y retírela otra vez. Verifique el nivel de aceite. El nivel debe situarse entre las marcas de...
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