INVESTIGACI N MOTORES EL CTRICOS DE cd

 INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE MISANTLA


MAQUINA ELÉCTRICAS

“UNIDAD II”

motores de corriente continua

ING. ELECTROMECÁNICA.

504 “A”

presentan:
santiago cuevas david

DOCENTE:
ING. roberto carlos cabrera jimenez



ÍNDICE

INTRODUCCIÓN 3
2.1 GENERALIDADES EN MOTORES DE CORRIENTE DIRECTA. 4
2.2 DESCRIPCIÓN DE LA RELACIÓN ENTRE PAR Y FUERZA 5
2.3 ANÁLISIS DE LA FUERZA CONTRAELECTROMOTRIZ EN EL MOTOR 7
2.4 ANÁLISIS DE LA RELACIÓN ENTRE PAR Y VELOCIDAD. 8
2.5 ANÁLISIS DE LAS CARACTERÍSTICAS OPERATIVAS DEL MOTOR. 9
2.5.1 MOTORES DE CD DE EXCITACIÓN SEPARADA Y EN DERIVACIÓN 9
2.5.2 MOTOR DE CD DE IMÁN PERMANENTE (MCDIP) 13
2.5.3 MOTOR DE CD EN SERIE 14
2.5.4 MOTOR DE CD COMPUESTO 17
2.6 REGULACIÓN DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR 20
2.7 EFECTO DE LA REACCIÓN DE ARMADURA SOBRE ELFLUJO DEL CAMPO. 21
2.8 ANÁLISIS PARA LA COMPENSACIÓN DE LA REACCIÓN DE ARMADURA 23
2.9 ESTUDIO DE LA REACCIÓN DE INDUCCIÓN SOBRE LA REGULACIÓN DE VELOCIDAD. 32
CONCLUSIÓN 35
BIBLIOGRAFÍA 36





INTRODUCCIÓN

Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica por medio de campos magnéticos variables, los motores eléctricos se componen en dos partesuna fija llamada estator y una móvil llamada rotor. Los motores eléctricos se hallan formados por varios elementos, los cuales son definidos en el contenido de la presente investigación, sin embargo, las partes principales son: el estator, la carcasa, la base, el rotor, la caja de conexiones, las tapas y los cojinetes. No obstante, un motor puede funcionar solo con el estator y el rotor.

Por otraparte se explica las principales conexiones con las que es posible la alimentación de los motores eléctricos, detallando cada una de ellas, las ventajas que suelen proporcionarle, entre otras. También se hace hincapié en un tema muy importante para disminuir pérdidas y deformaciones del mismo, finalizando la investigación con una serie de comparaciones de los diferentes tipos de motores que sonmencionados.











2.1 GENERALIDADES EN MOTORES DE CORRIENTE DIRECTA.

Un motor de corriente directa es otro forma de conectar la maquia de cd, en este caso se utiliza una fuerza eléctrica para transformarla en energía mecánica. Desde hace muchos años los motores de cd se han utilizado en diferentes aplicaciones industriales.
La precisión en su control de velocidad los hace indispensables enmuchas aplicaciones. Algunos ejemplos de su utilización son: elevadores, malacates, ventiladores, bombas, prensas y aplicaciones marinas; también son utilizados en industrias como la del papel, plásticos, aceros, minas, automotriz y textiles por mencionar algunas.
La construcción de un motor de cd, es similar a la de un generador de cd por tratarse de la misma máquina.
Su principio de funcionamientose basa en la aplicación de diferentes leyes tales como la ley de inducción electromagnética de Faraday, ley de Lenz y la ley de ampere.
El motor de cd también dos circuitos principales para su funcionamiento: el circuito de campo o estator y el circuito de la armadura o roto. El voltaje es suministrado a armadura a través de las escobillas y el conmutador.
El giro o rotación de un motor decorriente directa obedece a la interacción de los dos circuitos magnéticos que tiene, es decir al campo magnético del estator; el cual puede ser producido por imanes permanentes o bien por un devanado de campo y al campo magnético de la armadura, el cual es producido por la corriente resultante al aplicar una tensión a través de las escobillas y el conmutador. Como sabemos siempre que fluye unacorriente por un conductor, se genera un campo magnético alrededor del mismo.
La regla de la mano derecha para motores muestra la relación entre el devanado de campo y el devanado de la armadura que son los dos circuitos principales del motor, determinando la dirección de rotación o giro del conductor o armadura. Si la mano derecha es colocada como se indica en la figura, con el dedo índice apuntando en...