Inyeccion

Sincronización de la inyección de combustible y la entrega
El ECM controla la cantidad de combustible inyectado por la variación de la señal a losinyectores unitarios. Los inyectores de combustible se inyectan sólo si el solenoide inyector se activa. El ECM envía una señal de 90 voltios, el ECMcontrola el tiempo de inyección. Controlando la duración de la señal 90 voltios, el ECM controla la cantidad de combustible inyectado.

Inyección desistema de actuación
El inyector unidad presuriza el combustible. La cantidad correcta de combustible se inyecta entonces en el bloque de cilindrosen momentos precisos. El ECM determina la secuencia de inyección y la cantidad de combustible que se suministra. El inyector unidad es operada por unlóbulo del árbol de levas y un brazo oscilante. El árbol de levas tiene tres lóbulos del árbol de levas para cada cilindro. Dos lóbulos operar laválvulas de admisión y escape, y el otro lóbulo opera el mecanismo inyector unitario. Fuerza se transfiere desde el lóbulo unidad inyector en el árbol delevas (6) a través de la palanca a la varilla de empuje (4). La fuerza de la varilla de empuje se transfiere a través del conjunto de balancines (2) ypara la parte superior del inyector unidad. la tuerca de ajuste (1) permite la configuración de la unidad de ajuste de los inyectores. se refieren a laoperación de los sistemas / prueba y ajuste, "unidad de ajuste de inyección" para el ajuste adecuado de la unidad de ajuste de los inyectores.