IPERC Izaje de estructuras
AREA
PROCESO
INGENERIA
MONTAJE HIDROMECANICO
SUPROCESO
ACTIVIDAD
MONTAJE MECANICO DE ESTRUCTURAS
MONTAJE DE UNDERLUCING SLIDING ITEM 17
BAJO
MEDIO
ALTO
RIESGO
PELIGROS /
ASPECTOS
ACTIVIDAD
MOMENTO QUE SE
EXPONE AL PELIGRO
1.1
1.2
PROBABILIDAD
(FRECUENCIA)
SEVERIDADPROBABILIDAD X
SEVERIDAD
NIVEL DEL
RIESGO
SUSTITUCION
EPP
PROBABILIDAD
SEVERIDAD
PROBABILIDAD X
SEVERIDAD
RIESGO
RESIDUAL
ACCION DE MEJORA
QUIEN / CUANDO
Uso del EPP
adecuado
Raro que suceda
Fatalidad
14
MEDIO
Reunión con todo el
equipo de trabajo
para realizar el plan
de izaje
Ing. Residente, Ing.
De Seguridad y
supervision.
InmediatoInspeccion minuciosa a los elementos
de izaje (Check list). Control estricto
de los maniobristas dentro del radio de
izaje.
CONTROLES DE INGENIERIA
CONTROLES ADMINISTRATIVOS
Seguir estrictamente el procedimiento
de izaje, coordinar con la supervision,
elaborar y verificar las hojas de control,
check list. Uso de radios portatiles de
ser necesario, Manejo
defensivo.Mantener distanciafuera del
área de maniobra de los equipos.
ELIMINACION
Raro que suceda
Fatalidad
14
MEDIO
Ing. Residente, Ing.
De Seguridad y
supervision.
Inmediato
Inspeccion del area de terreno
Podría Suceder
temporal
13
MEDIO
Ing. Residente, Ing.
De Seguridad y
supervision.
Inmediato
Podría Suceder
temporal
13
MEDIO
Raro que suceda
temporal
21BAJO
Ing. Residente, Ing.
De Seguridad y
supervision.
Inmediato
Inspeccion del area de terreno
Raro que suceda
Temporal
21
BAJO
Ing. Residente, Ing.
De Seguridad y
supervision.
Inmediato
1.1.1
Atropellos por el equipo pesado,
choques, volcadura.
Lesiones graves,
muerte.
Mala maniobra / No haber
realizado la inspección de la grúa
(chek list).
Podriasuceder
Fatalidad
8
ALTO
Cuando se utilizan elementos
de izaje y maniobras no
operativos y/o no se realiza la
inspeccion minuciosa
S
1.2.1
Rotura de estrobos, eslingas,
grilletes.
Lesiones graves,
aplastamiento,
muerte.
No haber realizado una adecuda
inspección (chek list) a los
elementos y/o aparejos de izaje.
Podría Suceder
Fatalidad
8
ALTO
TerrenoDesnivelado
Tránsito, posicionamiento
S
1.3.1
Volcadura, choques, atropellos,
atrapamiento
lesiones graves /
muerte
deficiente relleno y
compactación, plataforma
desnivelada
Podría Suceder
Fatalidad
8
ALTO
Operación
inapropiada
izaje de carga / carga
suspendida
S
1.4.1
Rotura de elementos de izaje,
aplastamiento
Fatalidad / Lesiones
GravesMala planificacion,
descoordinacion entre operador
y rigeer
Podría Suceder
Fatalidad
8
ALTO
Elaboracion y cumplimiento estricto de
los PETS: Plan de Izaje, Check list
Grua Telescopica y elementos de
izaje, Suspender la maniobra en caso
de vientos intensos, verificar que toda
la cuadrilla de maniobra mantenga
distancia de la carga suspendida
Modulo
Cuando se estárealizando el
aseguramiento con elementos
de izaje.
S
1.5.1
Desplazamiento del material,
aplastamiento o atrapamiento
Fatalidad / Lesiones
Graves
No haber usado el epp adecuado
/ herramientas y materiales
deficientes
Podría Suceder
Permanente
13
MEDIO
Uso de fajas y correas para arriostrar
la carga en puntos fijos de la
plataforma, usar tacos de madera al
apilar elmaterial.
Terreno Desnivelado
Tránsito, posicionamiento
S
2.2.1
Volcadura, Caída de modulo,
choques, atropellos, atrapamiento
Fatalidad / Lesiones
Graves
deficiente relleno y
compactación, plataforma
desnivelada
Raro que suceda
Permanente
17
BAJO
2.2
Operación
inapropiada en el
traslado
Tránsito, posicionamiento
S
2.2.2
Volcadura,...
Regístrate para leer el documento completo.